美联社资料图 美国中文网报道 在纽约州长霍楚(Kathy Hochul)上周意外叫停“拥堵费”计划实施后,有关该计划的争执远未结束。市主计长兰德(Brad Lander)已发起行动,希望在最后一刻逆转州长的决定。 据报道,兰德已成立了一个由大约75个团体组成的联盟,支持拥堵费计划继续实施。 拥堵费原定于6月30日凌晨零点开始征收,第一批司机只需支付3.75元的夜间费率。在高峰时段,在曼哈顿60街以南行驶的司机将被收取15元的通行费。卡车根据大小不同,则将被收取24元到36元不等的通行费。 MTA预计该计划每年将带来10亿元的收入,这些收入将用于改善道路和铁路。 然而,霍楚在上周叫停该计划时表示,她担心收取拥堵费可能会阻碍纽约市在新冠疫情后的复苏。她仍然致力于通过其他收入来源改善该地区的交通系统。 在该计划被暂时搁置后,兰德和支持拥堵费的组织一直在讨论下一步行动,包括提起进一步的诉讼。据《纽约时报》报道,这些组织认为,霍楚可能违反了州议会于2019年通过并由时任州长库默(Andrew Cuomo)签署的法律,其中规定大都会捷运署(MTA)“应该”实施拥堵费计划。 兰德的行动将与纽约市长亚当斯(Eric Adams)产生分歧,后者对霍楚的决定表示支持。亚当斯在记者会上表示:“听着,我支持州长。我不是一个酒肉朋友。我们是真朋友。在这届政府度过艰难时期的时候,她一直是我的朋友。我和州长在一起。我们会一起度过难关。” (编辑:陈晓默) 更多新闻请关注美国中文电视YouTube频道: |