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“空中破洞”事件后 FAA建议对另一机型也进行检查

时间: 2024-1-22 06:16| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网综合报道 联邦航空管理局(FAA)周日建议对波音737-900ER飞机进行目视检查，因为该机型与1月5日阿拉斯加航空一架在空中发生部件脱落的机型有相似之处。FAA在一份声明中说，检查的重点应该是“中间出口门塞”，指的是与阿拉斯加航空飞机发生部件脱落的 ...

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美国中文网综合报道 联邦航空管理局(FAA)周日建议对波音737-900ER飞机进行目视检查，因为该机型与1月5日阿拉斯加航空一架在空中发生部件脱落的机型有相似之处。

FAA在一份声明中说，检查的重点应该是“中间出口门塞”，指的是与阿拉斯加航空飞机发生部件脱落的同一类型的面板。

波音737-900ER被阿拉斯加航空、达美航空和一些海外航空公司使用。FAA表示，它比阿拉斯加航班上的737 Max 9更老，但它使用了相同的门塞设计。

该机构指出，目前没有证据表明737-900ER的中间出口门塞存在任何问题或缺陷。该机型已经飞行了1100万小时。

该机构表示，在阿拉斯加航空发生紧急情况后，运营商已经对737-900ER进行了额外的检查。周日的公告称，操作人员需要确保门塞正确固定，作为“额外的安全保障”。

1月5日事故发生后，阿拉斯加航空和美联航对737 Max 9飞机进行了检查，发现一些飞机的门塞内的螺栓没有拧紧到规定的水平。

国家运输安全委员会(NTSB)官员说，对阿拉斯加航空航班上脱落的面板进行了检查，发现导板断裂和螺栓缺失的迹象，但原因仍在调查中。

这架从俄勒冈州波特兰飞往加州安大略的阿拉斯加航空航班所幸没有人员严重受伤，但官员们表示，情况本可能会更糟。

第二天，FAA发布了一项紧急适航指令，命令大约171架737 Max 9停飞，等待检查和随后的批准飞行。

“FAA已经展开调查，加强了对波音公司的监督，并继续评估MAX 9飞机最初40次检查中的检查和维护数据，”FAA周日晚间表示。

声明还说，“波音MAX 9飞机将继续停飞，直到FAA确信它们可以安全恢复服务。”

（编辑：孙汐濛）

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