2023年8月8日,阿耳忒弥斯二号宇航员(左起)杰里米·汉森、维克多·格洛弗、里德·怀斯曼和克里斯蒂娜·科赫站在NASA佛州肯尼迪航天中心的猎户座太空舱前(美联社) 美国中文网报道 美国人重回月球的道路注定不平坦。美国太空总署(NASA)周二宣布,推迟原定于今年晚些时候发射的登月计划——阿耳忒弥斯二号任务(Artemis II),这次任务将使用下一代太空舱运送3名太空人进行绕月飞行。而在周一晚,美国50年来首次向月球发射的着陆器也出现故障,放弃了着陆尝试。 根据NASA的最新说法,阿耳忒弥斯二号任务将于2025年9月发射,将实现太空人在月球南极附近着陆的阿耳忒弥斯三号任务也被推迟到2026年9月。 “我们正在以前所未有的方式重返月球,在我们为未来的阿尔忒弥斯任务做准备时,太空人的安全是NASA的首要任务。”NASA署长尼尔森在一份声明中表示。 NASA阿耳忒弥斯计划多年来一直受到阻碍和预算超支的困扰。该机构在过去10多年已花费超过420亿元开发新型巨型火箭和航天器。 另外,周一晚间,总部位于匹兹堡的Astrobotick公司表示,其首次月球任务在发射后不久就发生故障,该公司取消了着陆尝试。 Astrobotic表示,其Peregrine月球着陆器现在的目标是在航天器开始翻滚并失去动力之前“尽可能接近月球”。该公司怀疑此次故障是航天器推进系统的故障,导致其燃料泄露并迅速耗尽。 该公司在X平台上表示,其原计划于2月23日进行登月尝试,但鉴于推进问题,现在的目标是在“最大限度地利用我们可以捕获的科学和数据”。 Astrobotic的Peregrine为政府和商业客户携带了20个有效载荷,其中5个为NASA提供,价值约1.08亿元。 周一清晨,联合发射联盟(ULA)的火神号在佛州卡纳维拉尔角成功将Peregrine发射升空。与火箭分离数小时后,Astrobotic表示,其正在接收来自着陆器的数据,并且其许多系统都按预期工作。 然而,在启动推进系统后,Peregrine出现了问题并开始翻滚。 Astrobotic在接下来的几个小时里尝试解决问题,包括让航天器的太阳能电池阵列指向太阳,为其供电。然而,推进剂泄漏意味着Peregrine的燃料仅够维持周四之前的稳定。 “我们正在利用Peregrine的现有动力来执行尽可能多的有效载荷和航天器操作。”Astrobotic表示。 虽然Peregrine任务不会成为自1972年阿波罗17号以来第一艘登陆月球的美国航天器,但该公司和NASA还在进行后续尝试。这次飞行只是今年三家不同美国公司计划进行的6次月球着陆器发射中的第一次。 这是NASA月球有效载荷服务计划的一部分,该计划旨在以越来越频繁的方式向月球运送科学和货物,以支持其阿耳忒弥斯号太空人登月计划。 Astrobotic已经为第二次月球任务提供了资金,该公司表示迄今为止已获得超过4.5亿元的政府和商业合同。 “我们非常感谢我们收到的大量支持——从社交媒体上的消息到电话和援助之手。这就是航天工业如此特别的原因,我们在逆境面前团结一致。”Astrobotic在一份声明中写道。 (编辑:张启帆) |