历史性罢工结束!汽车工会成员批准与三大车企协议
摘要: 美国中文网报道 在9月和10月为期六周的罢工后，福特、斯泰兰提斯（Stellantis）和通用汽车的工会成员批准了一份为期四年半的新合同。美国汽车工人联合会(UAW)表示，福特汽车的工会成员周五批准了一项临时协议，合同将持续到2028年4月30日。福特的工会成员是底 ...
美联社资料图 美国中文网报道 在9月和10月为期六周的罢工后，福特、斯泰兰提斯（Stellantis）和通用汽车的工会成员批准了一份为期四年半的新合同。 美国汽车工人联合会(UAW)表示，福特汽车的工会成员周五批准了一项临时协议，合同将持续到2028年4月30日。福特的工会成员是底特律汽车制造商中最后一批批准协议的，此前通用汽车和斯泰兰提斯的工人都投票支持他们的协议。 几周前，汽车制造商和工会达成了初步协议，结束了UAW大约六周的有针对性的罢工。 根据协议，工会成员在协议结束时工资将增加25%，新合同还恢复了对生活成本的调整，让工人在三年内达到最高工资，而不是八年，并保护他们因工厂关闭而罢工的权利。 UAW和汽车制造商都将这些协议描述为“创纪录”。工会还表示，其成员正在重新获得他们在疫情时期同意放弃的一些福利，以帮助汽车制造商生存下去。 尽管UAW主席费恩(Shawn Fain)称这些协议是工人的胜利，但他也表示，这是一项更大计划的一部分，目的是在长期内赢回更多福利。 对于底特律汽车制造商和它们的投资者来说，这些合同代表了预计劳动力成本上涨的上限。 福特首席财务官劳勒（John Lawler）上月表示，如果全美汽车工人联合会的协议得到成员的批准，每辆汽车的组装成本将增加850至900元。他表示，福特将努力“在整个公司寻找生产力、效率和成本削减”，以抵消额外的成本，实现此前宣布的盈利目标。 （编辑：陈晓默） |
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