UAW工会与三大汽车公司激烈谈判：涨多少工资
摘要: 美国中文网报道 通用汽车周四表示，在下周四合同到期之前，该公司已向美国汽车工人联合会（United Auto Workers）提出四年内加薪10%的方案，并每年两次额外支付3%的一次性付款。
美国中文网报道 通用汽车周四表示，在下周四合同到期之前，该公司已向美国汽车工人联合会（United Auto Workers）提出四年内加薪10%的方案，并每年两次额外支付3%的一次性付款。 上周，福特表示，该公司已提出到2027年工资增长9%，并一次性支付6%，远低于工会要求的46%的工资增长幅度。 UAW表示，如果未达成协议，97%的成员投票赞成授权罢工。 通用汽车表示，这是自1999年以来最大规模的一次加薪提议。该公司还将在协议有效期内提供6千元的一次性通胀相关付款和5千元的通胀保护奖金，以及5500元的额外奖金。 UAW主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 表示，通用汽车的提议是“一项侮辱性的提议，远未达到对美国汽车工人公平的协议”。 克莱斯勒母公司Stellantis周三表示，计划本周向UAW提出还价。 通用汽车表示，根据其提议，现有临时员工的工资将增加20%，达到每小时20元，并且将缩短正式员工达到最高工资水平所需的时，这与福特的提议一致。 通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)在周四发布的视频中表示，“我们需要一份公平的合同，既能奖励我们的员工，又能保护我们业务的长期健康发展。” 总部位于密歇根的安德森经济集团估计，UAW罢工将导致底特律三大制造商关闭，可能会给汽车制造商、供应商和工人造成超过50亿元的损失。 消费者专家表示，由于新车库存紧张，这可能会导致汽车价格上涨。 上周，UAW向国家劳动关系委员会提出了针对通用汽车和Stellantis的不公平劳工行为指控，称他们拒绝真诚地讨价还价。 工会的要求包括立即加薪20%，随后每年加薪四次5%、为所有工人提供固定福利养老金、每周工作32小时以及额外提高生活费用。通用汽车提议为员工提供额外的带薪假期。 摩根大通周四表示，UAW潜在罢工造成的供应链中断将导致新车产量减少，二手车价格上涨，并对个人汽车保险业务的利润率造成压力。 （编辑：Lori Chang） |
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