美联社资料图 美国中文网报道 负责审查标准的汽车行业工程师小组周二表示,特斯拉的电动汽车充电技术正在快速成为美国标准。 几周来,特斯拉的充电技术一直在蓄势待发。周二,沃尔沃、通用汽车 、福特和Rivian都接受了特斯拉的充电设计,避开了拜登政府此前为使组合充电系统成为美国主导充电标准而做出的努力。 特斯拉将其技术称为“北美充电标准(NACS)”,但尚未被批准为美国标准。特斯拉股价当天上涨2.3%。 工程师标准制定组织SAE International在周二的一份声明中表示:“将加快出台新的SAE NACS连接器标准,这是加强北美电动汽车充电基础设施的几项关键举措之一。” 根据联邦政府资助的研究中心国家可再生能源实验室 (NREL) 的一项研究,到2030年,美国有望安装一个由120万个电动汽车公共充电器组成的网络。 这一预测超出了拜登政府到2030年安装50万个公共充电器的目标。 根据NREL的研究,建设公共充电网络将需要累计330亿至550亿元的公共和私人资本投资。 白宫气候顾问阿里•扎伊迪 (Ali Zaidi) 周二对路透社表示,拜登政府对美国充电标准连接CCS和NACS连接器的态度正在促进“更具互操作性,并最终在全美范围内提供更易于使用的充电器。 白宫表示,使用特斯拉标准插头的电动汽车充电站只要包含美国充电标准连接 CCS,就有资格获得数十亿元的联邦补贴。得州和华盛顿表示,他们将授权 NACS和CCS作为联邦计划的一部分。 (编辑:张月如) |