美联社资料图 美国中文网报道 国家运输安全委员会(The National Transportation Safety Board)周四发布了有关在俄亥俄东巴勒斯坦(East Palestine)发生的货运列车脱轨的文件,提供了迄今为止最全面的事故分析。 周四上午在东巴勒斯坦举行为期两天的听证会之前,该机构公布了调查文件。听证会预计会审查脱轨事件的几个方面以及随后的紧急反应。 国家运输安全局周三晚上举行了一次社区会议,回答居民的问题。该机构的主席詹妮弗•霍曼迪(Jennifer Homendy)在周四早上宣布听证会开幕,并向受脱轨火车影响的居民表示慰问。 国家运输安全局此前曾表示,2月3日,这列发生脱轨的有149节车厢的货车经过俄亥俄时,其中一节车厢的车轮轴承过热。周四发布的文件更详细地描述了列车离开俄亥俄之前发生的情况,以及官员如何应对脱轨和随后发生的火灾。 文件显示,过热的车轮轴承导致脱轨。据安全委员会称,最终有38节车厢脱轨,其中11节车厢含有危险物质。 事故发生后,官员们表示,他们没有在空气或市政供水系统中检测到危险水平的化学物质。但有些人出现了皮疹和头痛等症状,这让有些居民担心有毒化学物质释放带来的潜在长期健康风险。 今年3月,司法部就出轨事件起诉了诺福克南方(Norfolk Southern)铁路公司,国家运输安全局也起诉了诺福克南方铁路公司,对该公司的安全操作展开了特别调查。此次脱轨事件还促使国会两党共同努力通过新的铁路安全立法。 在3月份的参议院听证会上,诺福克南方铁路公司首席执行官艾伦•肖 (Alan H. Shaw) 对议员表示,他对脱轨造成的影响“深感抱歉”。 (编辑:张月如) |