加州公交系统也想学纽约这招弥补财政亏空 但...
摘要: 美国中文网报道 据媒体周五报道，因疫情等因素，加州公交系统财政亏空大，呼吁州政府提供援助。
美联社资料图 美国中文网报道 据媒体周五报道，因疫情等因素，加州公交系统财政亏空大，呼吁州政府提供援助。 该州公共交通系统的运营机构，特别是在旧金山和奥克兰，一直依靠即将到期的联邦援助弥补亏空。疫情对湾区交通系统造成了特别严重的损害，因为该公司高达70%的收入来自票价。 因为疫情，乘客量暴跌94%，留下了巨大的预算赤字。目前，虽然票务收入有所反弹，但随着越来越多的人居家办公，一些公交系统甚至还没有恢复到疫情以前客流量的一半。 运输机构已经要求控制加州政府的民主党人拯救他们，就像纽约的民主党人最近提出的2270亿元的开支计划一样。但是，这个要求在加州很难让人接受。该州的山区高速公路和遍布郊区的独户住宅，使该州对汽车的依赖程度远远超过其他地区。 加州交通协会表示，在未来五年内，运输机构的总缺口将达到60亿元左右。这个严重依赖富人纳税的州，预计今年的预算赤字将高达315亿元，原因是股市低迷，科技行业裁员。 民主党州长纽森提议从基础设施资金中削减20亿元，以帮助平衡账目，但没有提出救助计划。湾区交通部门警告说，如果加州政府不出手相助，可能会迫使该机构在晚上9点后和周末停止运营，同时限制常规服务每小时只有一趟列车。 支持公交系统的活动人士说，缩减服务肯定只会带来其他问题。 （编辑：张月如） |
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