美国中文网报道 多位来自内华达州和加州的跨党派国会议员周一致信拜登政府,要求针对由私营企业承建拉斯维加斯至洛杉矶的高铁开启加速拨款程序。 内华达州的全部6名国会议员——2名国会参议员、4名或会众议员,以及4名加州国会众议员参与了这一联署。在写给交通部长布蒂贾奇的信中,他们表示支持由光明西线(Brightline West )兴建这一铁路。 如果洛杉矶和拉斯维加斯之间能够以高铁连通,将能够缓解15号洲际公路的拥堵情况。光明西线计划投资超过100亿元建设这一工程,同时寻求拜登政府根据之前通过基建法拨款37.5亿元。 领头致信的内华达州国会参议员罗森(Jacky Rosen)在信中指出:“这一项目是重大优先事项,因为它将让每年数以百万计的访客更容易到达内华达南部。这意味着更多人在我们的酒店、餐厅、赌场和小商业消费,并出席会议、体育比赛、各种活动,这将推动我们的经济发展,创造更多高薪工作。” 洛杉矶到拉斯维加斯汽车车程约4.5小时;如果火车以时速200英里运行,这一时间可以减半。 美铁Amtrak于1997年停止运营前往拉斯维加斯的线路。那之后,曾有多项建设高速铁路的提议,最早的可以追溯到2005年。新冠疫情爆发后,相关提议再次被搁置。 资料图:光明线在佛州运营的客运火车。美联社 光明线(Brightline)是全美唯一的私营城际客运铁路运营商。光明西线在佛州的姊妹公司自2014年开始运营从迈阿密到西棕榈滩(West Palm Beach)的城际快车,这一线路与货运火车共享轨道,后又延伸至奥兰多。 (编辑:张赋杰) |