美联社资料图 美国中文网报道 国家公路交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety Administration)周三表示将成立一个专门的事故调查组,调查2月18日在加州发生的一起涉及使用自动驾驶系统的特斯拉撞车事故。 2014年,一名特斯拉S型轿车的司机在撞车中丧生,一名乘客受重伤。当时,这辆特斯拉车和一辆消防车发生了碰撞,导致4名消防员轻伤,价值140万元的消防卡车也受损。 NHTSA正在调查自动驾驶系统如何检测和响应停在高速公路上的紧急车辆。在全美范围内,至少有14辆特斯拉在使用该系统时撞上了紧急停靠的车辆。需要注意的是,特斯拉发生的类似碰撞并不总是使用自动驾驶系统。例如,俄亥俄公路巡逻队去年11月表示一辆特斯拉撞上了一辆巡逻车,但是这辆特斯拉并没有使用任何形式的自动驾驶。 警方表示,2014年被撞到的这辆加州消防车当时开着灯,斜着停在高速公路上,以保护正在调查先前发生事故的救援人员。NHTSA的一位发言人在被问及特斯拉是否对紧急救援人员构成危险时,称无法对一项公开的调查发表评论。 过去一年,NHTSA一直在对特斯拉进行更严格的审查,寻求几次召回,并展开调查。周三早些时候,该机构发布的文件显示,该机构正在调查多达12万辆Y型SUV的方向盘。 NHTSA已经派出调查人员调查35起特斯拉撞车事故,自动驾驶系统可能在事故中被使用。19人在这些撞车事故中死亡。自2022年1月以来,特斯拉已经发布了20起召回事件,其中包括NHTSA要求召回的几起事件。 (编辑:张月如) |