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欧盟将禁汽油车 福特欧洲公司闻风裁员

时间: 2023-2-14 18:30| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网报道 欧盟的立法者周二批准了一项法案，计划从2035年起禁止销售柴油或汽油动力的汽车。

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美联社资料图

美国中文网报道  欧盟的立法者周二批准了一项法案，计划从2035年起禁止销售柴油或汽油动力的汽车。

这项法律是欧盟到2050年实现27个成员国碳中和宏伟计划的一部分，旨在鼓励汽车制造商加倍生产电动汽车。许多汽车制造商已经改进了他们的产品线，以生产更多的电池驱动的汽车。

去年，加州也通过了类似的立法，禁止在2035年之前销售汽油动力汽车。支持者说，这项立法将通过鼓励政府投资所需的资金来发展电池动力汽车的基础设施，包括扩大充电网络，为汽车行业创造确定性。

但批评人士指责，颁布禁令只会适得其反，威胁到欧盟与汽车行业相关的工作岗位。该法案从2030年开始限制新车的碳排放，寻求以2021年的水平为基础的削减。议员们强调，这项法律只适用于新生产的车辆，不适用于已经上路的化石燃料的汽车和货车。

重型卡车和公共汽车也不包括在立法中。然而，它们将受制于一套不同的规则，随着时间的推移，这些规则将按比例减少碳排放，但没有对这类型汽油车的彻底禁令。

与此同时，福特周二宣布裁员2300人，其中大部分裁员发生在德国西部城市亚琛和科隆的工厂，另外1300人在英国。受打击最严重的将是产品开发人员，因为该公司正在转向“全电动动力系统和降低车辆复杂性”。

该公司还表示，还将削减其在欧洲的行政、营销和销售部门。福特在欧洲各地雇佣了大约3.4万名员工。

福特欧洲公司一半以上的员工都在德国。裁员之后，这一数字预计将在未来几年减少近三分之一，因为该公司将重组生产，以专注于电动汽车，其中许多将在西班牙制造。

福特一直在亏损，因为该公司正在努力改变业务，以满足不断增长的电池驱动汽车的需求。周一，这家汽车制造商宣布计划在密歇根建设一家价值35亿元的电动汽车电池厂。和福特合作的中国公司宁德时代是世界上最大的电动汽车电池生产商。

本月，福特公布了2022年22亿美元的亏损。预计在芯片短缺和其他供应链的问题下，未来一年对福特仍将是艰难的一年。该公司表示，在德国，其竞争力受到了“经济和地缘政治的不利影响。” 由于俄罗斯在乌克兰的战争，能源和原材料价格上涨，其在德国的生意一直在挣扎。

（编辑：张月如）


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