美联社资料图 美国中文网报道 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周五在华盛顿会见了拜登政府的两名高级官员,讨论如何合作推进电动汽车生产,并加快美国汽车网络的电气化。 白宫发言人向路透社证实,马斯克会见了白宫负责气候政策的副幕僚长波德斯塔(John Podesta)和负责基础设施支出的兰德里欧(Mitch Landrieu)。 发言人称,“讨论围绕电气化的共同目标,以及两党基建法和降低通胀法如何推动电动汽车生产和充电,以及更广泛的电气化事业。” 据报道,波德斯塔、兰德里欧和马斯克周五步入华盛顿市中心的一座大楼,该大楼既是特斯拉在华盛顿的游说机构,也是波德斯塔创立的智囊“美国进步中心”所在地。 据路透社报道,波德斯塔和兰德留在大约半小时后离开,没有回答问题。马斯克则在45分钟离开,也无视记者的提问。 根据去年8月通过的4300亿元“降低通胀法”,购买特斯拉的美国消费者本月再次有资格获得最高7500元的消费者税收抵免。而在特斯拉于美国售出首批20万辆汽车后,此前的税收抵免到期。 根据降低通胀法,获得税收抵免的电动汽车必须是北美制造。对于有资格享受优惠的买家,汽车价格和收入也有上限。 该法律还设定了新的电池采购限制,预计将于3月生效。它还包括新的美国电池生产税收抵免,马斯克本周早些时候表示,这可能会给公司带来重大利益。 自拜登上任以来,马斯克一直与白宫关系紧张。拜登上任一年多后才公开承认特斯拉在美国电动汽车制造业中的作用。马斯克收购推特后,他还曾呼吁调查这位亿万富翁与其他国家的关系。 马斯克则屡次批评拜登政府,并表示,如果佛州州长德桑蒂斯在2024年挑战拜登,他计划投票给他。 (编辑:陈晓默) |