重振曼哈顿 纽约市或有这些大改变

美联社资料图

美国中文网报道 一个由慈善官员、前政府助手和其他公民和商业领袖组成的组织提议在纽约市曼哈顿一些最繁忙的地区修建一系列公园和步行长廊。该组织建议对曼哈顿这个以办公为中心的社区进行重大变革，以适应后疫情世界。

周三，由纽约市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)和州长凯西·霍楚(Kathy Hochul)召集的一个小组公布了这份长达158页的计划，其中包括修建一条围绕中央车站(Grand Central Terminal)的步行长廊。这条长廊将会与车站向北延伸的公园大道(Park Avenue)沿线扩展的绿地相连。

此外，提出建议的组织还主张减少中央公园以南百老汇的车道（Broadway），为自行车和步行广场腾出更多空间。

“我们必须重新设想我们的商业区——尤其是曼哈顿中城——成为充满活力的、全天候的目的地，以壮观的新公共空间为基础，把它们变成更多人想去的地方，”该组织领袖理查德·布里和丹尼尔·多克托罗夫写道。

该组织还建议该市继续实施一些计划，包括允许餐馆在部分街道上为户外顾客提供座位，并完全禁止一些街道车辆通行。

这些建议出台之际，霍楚将于明年1月开始她纽约州州长的第一个完整任期。一直以来，霍楚和亚当斯都敦促民众回到办公区，以此重振零售和酒店业等附属行业。

但卡斯尔系统公司(Kastle Systems)分析的数据显示，纽约都会区办公室的使用率仍低于50%。商业组织Partnership for New York City 9月份的一项雇主调查显示，曼哈顿只有9%的办公室员工每周线下工作五天，37%的人每周线下工作三天。

高纬物业(Cushman & Wakefield)的数据显示，今年秋季，曼哈顿写字楼空置率攀升至21.9%，为上世纪70年代以来的最高水平。而纽约市约80%的办公空间位于曼哈顿中央公园以南的这一片区域。

除了公共领域的改善外，该组织还建议对技术分区进行更改，允许增加住房单元，并对旧住房进行改造以提高能源效率。

该组织还强调，有必要为运营地铁的MTA寻找新的资金来源，以弥补由于远程工作的人越来越多而减少的收入。

据《华尔街日报》表示，目前曼哈顿的商业恢复情况已经落后于布鲁克林、皇后区和布朗士等区。由于大部分民众仍旧居家办公，这让这些地方商业和购物区的人流量开始增加。

报告建议在这些领域进行新的投资，比如公共图书馆，以提供给那些不需要通勤上班的民众更多办公场所。

此外，报告还包括一系列增加地方儿童保育补贴的建议。

（编辑:漆镁）