阻铁路罢工法案参院过关 料拜登将立即签署

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美国中文网报道 周四，国会参议院通过了一项法案，以避免灾难性的铁路罢工。一天前，众议院刚刚批准了这项法案。

该法案现在将提交给总统拜登，他曾请求国会迅速采取行动，并警告称，铁路罢工将对供应链造成重大损害，可能会破坏清洁饮用水和汽油的流通，影响本已脆弱的经济。预计拜登将很快签署该法案。

这项协议最终以80票对15票获得通过，有一名参议员弃权。

此前，参议院多数党领袖舒默宣布，民主党人和共和党人已达成协议，就铁路立法进行投票，以避免破坏性关闭。

由于担心铁路罢工对全国经济造成的巨大影响 ，参议院领导人面临越来越大的压力。就在周二，拜登会见了国会两党的领导人们，告诉他们必须采取行动防止全国范围内的铁路罢工。

周三，众议院通过了这项临时铁路协议，领导人对此高度关注，想看参议院是否能在周四达成协议并通过立法。这是一项艰巨的任务，因为需要所有100名参议员同意安排投票时间，而且任何一位参议员都可以反对并拖延这一进程。

参议院共和党党鞭约翰·图恩(John Thune)希望在周四达成协议。此次预计的两项修正案投票包括参议员伯尼·桑德斯关于为铁路工人增加带薪病假的修正案和共和党参议员丹·沙利文关于延长工会和铁路公司谈判期限60天的修正案。

如果国会不采取行动，铁路罢工最早可能在下周五成为现实。这将会导致商品价格飙升和工厂停产等影响。据一组商业团体称，罢工还可能扰乱每天多达700万民众的通勤铁路服务，以及每天6,300车食品和农产品等物品的运输。

而在周三的另一场投票中，众议院投票通过了将带薪病假天数从1天增加到7天的条款。

额外的病假条款是在众议院进步派议员的坚持下增加的，他们威胁说，如果病假不包括在内，他们将阻挠铁路协议法案。

参议院多数党领袖查克·舒默周四表示，他的“首要任务”之一是举行投票，“为铁路工人提供许多人要求的带薪病假。”

舒默希望一些共和党参议员能加入民主党支持的这项条款中。事实上，一些保守的共和党参议员，如佛罗里达州的马可·卢比奥和密苏里州的乔·希霍利已经表达了对病假规定的开放态度。但尚不清楚它能否获得通过所需的60票。

（编辑：漆镁）