美国中文网综合报道 波音公司周三披露,该公司与川普政府在2018年达成的交易——将两架747客机改造成“空军一号”(Air Force One)——已让其损失了11亿元。首席执行官卡尔霍恩(Dave Calhoun)承认,波音可能一开始就不应接受这项协议。 卡尔霍恩在讨论季度收益的电话会议上说:“空军一号,我想说这是一个非常独特的情况,一次非常独特的谈判。”他表示,与联邦政府达成的协议涉及“一系列非常独特的风险,波音可能不应该接受”。 波音的国防业务在第一季度记录了12.7亿元的会计成本,来自空军一号和其他固定价格合同成本超支。卡尔霍恩表示,波音已经放弃了以前的策略,不再通过接近或低于预估成本的投标方式赢得防务特许经营权。 2018年,川普政府与波音公司达成了一项大约40亿元的协议,当时五角大楼锁定了两架一直未交付的747-8飞机,这些飞机原本是为一个跑单的俄罗斯客户准备。波音承认,在已建成的飞机上加装导弹防御系统、抗核加固通信系统和定制客舱对其是一项挑战。 新空军一号的交付时间是2024年,据悉,由于波音正在与一名主要承包商打官司,这项工程的进度落后于计划。卡尔霍恩还透露,新冠疫情期间,波音还面临着已通过联邦安全审查的员工短缺问题。与此同时,周三发布的一份季度报告还提到,“达成某些技术要求的成本更高。” 文件显示,波音改造这两架总统专机的合同将损失至少11.4亿元。而通货膨胀可能会进一步加大其损失。 波音表示:“风险仍然存在,我们可能需要在未来时期录入更多亏损。” (编辑:陈晓默) |