海上漂流数月 ”地球上最后一艘邮轮“终于回家了
摘要: MSC Magnifica邮轮 资料图美国中文网综合报道 目前世界上仍在载客的最后三艘邮轮在海上漂流数月后周一终于回家了。MSC Magnifica邮轮于1月离开欧洲，当港口开始陆续关闭时，它正位于世界的另一个角落。这艘瑞士邮轮无处可去，开始了漫长的回家旅程。船上的乘 ...
MSC Magnifica邮轮 资料图 美国中文网综合报道 目前世界上仍在载客的最后三艘邮轮在海上漂流数月后周一终于回家了。 MSC Magnifica（地中海”华丽号“）邮轮于1月离开欧洲，当港口开始陆续关闭时，它正位于世界的另一个角落。 这艘瑞士邮轮无处可去，开始了漫长的回家旅程。船上的乘客已经习惯每隔几天就会到一个新的港口，上一次是在六个星期前。 周一，这些乘客终于要在法国马赛下船。 当Magnifica于1月5日离开意大利热那亚时，世界看上去与今天完全不同。 所谓的“不明肺炎”还没有名字。 世界卫生组织说，没有人死亡，只有59人被感染，全部在武汉。 可以肯定地说，Magnifica上的1760名乘客中的大多数（主要是意大利人，法国人和德国人）都没有听说过这种病毒。 离开欧洲后，该船停靠在非洲西海岸的佛得角，然后驶向大西洋。 当他们于1月19日在巴西停靠时，该病毒已经扩散到中国之外，船长莱奥塔注意到了。 “我们一直与所有地方当局保持联系。”他说。“（但是）在南美之后，情况变得更加令人担忧。” 该船于2月21日离开智利，三天后到达南太平洋的皮特凯恩。 随着各地港口陆续关闭，其他被隔离的邮轮陆续有乘客死亡，Magnifica本该在太平洋岛国艾图塔基停靠，但该国对形势感到担忧。 该岛依靠邮轮的收入，但他们要求国家政府禁止所有邮轮停靠。这艘还未发现病毒的邮轮被允许在主岛拉罗汤加岛上停靠。 Covid-19首次改变了MSC Magnifica乘客的计划。 一月份，当冠状病毒在亚洲出现时，该船还在遥远的南美洲，南美洲直到二月下旬才开始有病毒报告。 当它访问新西兰时，该国只确认了五起病例，而且都是旅行者、他们的伴侣或亲戚。 但是，随着3月14日Magnifica到达塔斯马尼亚岛时，该岛有六起病例，而且情况越来越糟。 该船获准在霍巴特停靠，但莱奥塔船长知道乘客回国后可能会带回病毒。 当他们在一月份离开热那亚时，世界似乎如此之大，突然之间却变得很小。 “很明显，根本没有地方可去。”船长莱奥塔说。 然后船长在悉尼证实了这一消息：世界范围内的邮轮旅行被暂停。他们于是返程。 该船在严格的条件下允许乘客在悉尼和墨尔本下船，但大多数人都选择了留在船上。 当邮轮要停靠时，必须向港口提供病历，以证明船上没有感染病毒患者。 当Magnifica到达西澳大利亚州的弗里曼特尔时，船长只想在弗里曼特尔加油和补给，而不是让乘客下船。 但莱奥塔却惊讶地看到西澳大利亚州总理马克·麦克高恩在新闻发布会上说，“目前，（船上）有250多名乘客报告了上呼吸道疾病。” 记录显示，该船过去两周中约有250人访问了医疗室。许多是为了止痛药的例行拜访。船上还没有Covid-19的迹象。 该公司坚称船上没有呼吸系统疾病或流感症状的患者。 但是西澳大利亚州随后指控MSC“不一致的建议”-MSC对此予以否认。 无论哪种方式，当它到达弗里曼特尔时，都遭到警察和边防部队的问候，以确保没有人下船，还有少数抗议者。 尽管意见分歧，但在继续前进之前，Magnifica被允许在弗里曼特尔补给。 邮轮国际协会说，随着星期一进入马赛，Magnifica将成为仍在载客的三艘邮轮之一。 另外两艘邮轮也将于今天允许乘客下船：洛杉矶的太平洋公主号和巴塞罗那的歌诗达“唯美号”邮轮。 |
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