美国中文网报道 加州大学戴维斯分校(UC Davis)的一项调查估计了“居家令”对交通的影响,结果显示,该禁令将道路上的车辆碰撞事故减少了一半多,为纳税人节省了约10亿元。
禁令下的街道。美联社资料图
据洛杉矶时报报道,该调查使用了来自加州公路巡警事故报告的数据,节省的成本是通过使用来自联邦公路管理局的等效数据计算出来的。节省的费用包括财产损失、受伤治疗、工作时间损失和紧急反应等。
由于人们限制开车上班、购买食物和其他必需品,交通事故的减少是可以预见的。
高速公路的交通量比平时的交通量低了55%。调查发现,这大大降低了交通事故。与此同时,某些高速公路的最高和平均车速略提高了每小时几英里。
在3月21日至4月11日之间,所有交通事故的平均日次数约为450次,去年同期为1128次。
调查显示,萨克拉门托地区医院因交通事故受伤事件减少了40%。与2019年同期相比,行人和骑自行车的创伤性损伤减少了50%。
然而,在南加州4月6日和9日的暴雨期间和之后,交通事故减少的趋势暂时逆转。尽管交通流量保持不变,但调查显示,降雨加上高速行驶,导致撞车事故暂时恢复到该州正常的每天1000到1500起事故水平。
|