美国中文网综合报道 根据麻省理工学院(MIT)一项最新研究,纽约市地铁和公交是新冠病毒的“主要传播者”。 由MIT经济学教授和医生哈里斯(Jeffrey Harris)撰写的这篇论文指出,在3月的前两周,地铁公交高乘车率与“迅速,指数级激增的感染”之间存在着关联。那时地铁每天载客量仍高达500万,许多来自热点地区的居民仍选择搭乘公共交通。 在麻州执业的医生哈里斯说:“就算不是主要传播来源,纽约市的多触式地铁系统也是大流行最初爆发期间新冠病毒的主要传播者。” 尽管该研究承认,数据“无法单独印证两者确实存在因果关系”,但哈里斯表示,地铁或公共汽车通常的情况与当前对病毒传播方式的了解相吻合。 他写道:“我们知道,在地铁中的紧密接触与新冠病毒的传播方式完全一致,无论是吸入的飞沫还是残留在栏杆、旋转抓手,以及所有人共享的光滑、金属的垂直立杆上的传染媒”。 但是一些专家和运输官员对这项研究的结果提出了质疑。 霍夫斯特拉大学公共卫生系教授桑特拉(Anthony Santella)称,他对存在这种关联“并不感到惊讶”,但是对哈里斯的结论提出了质疑。 桑特拉称:“我们谈论的是3月初,那时公共卫生控制措施还未生效。” 他说:“(疫情)当然不仅仅与地铁系统有关。还和我们自身行为以及其他防疫措施何时实施有关。” MTA主席弗耶(Pat Foye)在周三下午举行的记者会上也回应了这篇研究,指出其“有缺陷”。他表示,州长库默在3月20日关闭了所有非必要业务。 弗耶说:“社会密度……是许多因素的结果,包括商业,餐馆,酒吧,麦迪逊广场花园,运动场,音乐会,正是这些因素使纽约别具一格。” |