美国中文网综合报道 随着纽约市新冠病亡人数上升到5500,大都会捷运署(MTA)主席弗耶(Patrick Foye)报告称,该病毒已造成41名MTA雇员死亡。 MTA所服务的纽约市受到了新冠病毒严重打击。截至周二,已有13万8863人被检测出阳性。弗耶周三早上告诉WCBS,估计有1500名MTA员工检测呈阳性,他本人曾在3月下旬检测呈阳性。 谈及同事时,弗耶表示:“他们在整个大流行中都表现得很英勇。我们对失去每一位同事都表示哀悼。” 疫情期间,被视为必要工种的MTA员工继续保持着地铁和州际列车的运行。主席表示,尽管员工已被提供了口罩和手套,但是去上班会增加人们暴露于病毒的机会,员工告病假使得车次减少,令保持社交隔离更为困难。 他指出,有关地铁人满为患的投诉是“个别的”,这“已成过去”。MTA还重新部署了50辆公交车,减轻每辆公交车上的乘客负担。 纽约州长库默于3月22日关闭了所有非必需业务,并命令所有人居家工作。大流行期间,库默同时取消了各种规模的聚会,关闭了操场,并要求人们除非必要情况呆在家中。 库默对未遵循社会隔离政策的人数表示沮丧,并宣布将罚款提高至1,000美元。但是,MTA数据显示,绝大多数人的正常活动受到限制。截至周一,地铁乘车人数下降了92%,这被弗耶称为“喜忧参半”。 他说:“通常,我不会因为乘客人数减少而欢呼,但显然这是一件好事,因为人们正在听从州长的指示。另一方面,这将给MTA造成巨大的经济损失。” MTA从联邦刺激计划中获得了40亿美元,但主席表示,该机构仍将需要更多资金。他没有透露具体的金额,但表示他们准备证明纽约的复苏取决于MTA。 在大流行期间,公共交通必须继续运行,因为急救人员和医务人员仍需继续工作。弗耶强调,那些不必上班或必须出门的纽约人应远离地铁和公共汽车。 根据一月份批准的合同,纽约市4万名员工如果在执勤时死亡,将获得50万的抚恤金。工会主席萨缪尔森(John Samuelsen)说,应对新冠病毒就是这种情况,因感染新冠病毒死亡的工人“肯定是死于工伤”。 MTA发言人柯林斯(Abbey Collins)称,联邦政府应“加强行动,并提供立法支持以及专门的资金。”塞缪尔森则提倡让MTA立即支付抚恤金,然后获得报销。 库默周二表示,为第一反应者,医护人员和运输工人提供补偿的方案将“出现”,并且是“重要的待议事项”。 州长称:“你看,他们知道自己冒着什么危险,他们仍然在这样做。只有上帝保佑。” |