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NTSB：科比坠亡事故并非发动机机械故障所致

时间: 2020-2-7 16:39| 来源: 美国中文网|评论: 发表评论分享到微信

摘要: 美国中文网综合报道，国家运输安全委员会NTSB周五说，科比·布莱恩特以及13岁女儿吉安娜（Gianna），和其他7名乘客的坠亡事故，并非由直升机发动机故障造成。NTSB正在调查该事故，包括大雾在此事件中所起的任何作用，并且至少要等一年才能提交最终报告。目击 ...

美国中文网综合报道，国家运输安全委员会NTSB周五说，科比·布莱恩特以及13岁女儿吉安娜（Gianna），和其他7名乘客的坠亡事故，并非由直升机发动机故障造成。NTSB正在调查该事故，包括大雾在此事件中所起的任何作用，并且至少要等一年才能提交最终报告。目前NTSB提供的均为事实证据，而非事故原因调查。

目击者告诉NTSB，这架直升飞机在雾中坠落前正在雾中向前和向下飞行。目击者说，他看见直升机到撞上山坡之间有1至2秒钟。

根据NTSB的调查更新，在坠机事故中，直升机的仪表板被毁，大部分设备被撞飞。飞行控制装置被损坏和火烧。

调查人员认为，由于坠毁现场的树枝被砍断，因此在发生撞击时，发动机似乎在运转，螺旋桨正常运作。

星期五的报告只是提供信息，没有提供任何有关导致坠机的原因的发现。据洛杉矶郡验尸官称，受害人的死亡原因是钝器伤。

飞行员Ara Zobayan是Island Express直升机公司的首席飞行员，飞行时间超过8200小时。此外，他还获得了仅使用仪器飞行的认证，也就是仅依靠仪表盘，不依靠可视条件来飞行，这是很难达到的评级，使飞行员能够在夜间和穿过云层飞行，并且担任包括Kawhi Leonard和Kylie Jenner在内的其他名人的飞行员。

飞机没有称为“地形感知和警告系统”的设备，该设备会在飞机有着陆危险时发出信号。 NTSB已建议该系统强制性安装在直升机上，但联邦航空管理局仅对空中救护机要求必备该系统。在悲剧发生后，加州参议员黛安·费恩斯坦和众议员布拉德·谢尔曼都呼吁美国联邦航空局强制使用这种装置。

目前尚不清楚警告系统是否可以避免坠机。直升机也不强制需要有黑匣子。

Orange Coast College棒球教练约翰·阿尔托贝利，他的妻子凯瑞和女儿阿丽莎的公开悼念将于2月10日在阿纳海姆的天使体育场举行。科比的朋友克里斯蒂娜·毛瑟（Christina Mauser），莎拉·切斯特（Sarah Chester）和她的女儿佩顿（Payton）也在事故中丧生。

洛杉矶将于2月24日在斯台普斯中心（Staples Center）为科比·布莱恩特（Kobe Bryant）和其他8名上个月在直升机失事中丧生者举行追悼会，两名知情人士周四告诉《纽约时报》。