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大湾区推“直连直通” 广州拟与湾区各市中心60分钟直达

时间: 2020-1-3 00:57| 来源: 文汇网|评论: 发表评论分享到微信

摘要: 广州市规划和自然资源局副局长郭昊羽2日在发布会上透露，广州新规划“一心五向”14个高铁站枢纽群，五个方向覆盖全市“站站联通”，力争实现与湾区各城市中心间60分钟直达。

广州新规划14个高铁站枢纽群五个方向覆盖全市，图为广州南站。（方俊明摄）

据文汇网报道 “湾区城市交通设施从‘互联互通’走向‘直连直通’，面向2035年的《广州市交通发展战略规划》便提出广州要打造‘全球重要综合交通枢纽’，全面提升海陆空枢纽能级和功能。”广州市规划和自然资源局副局长郭昊羽2日在发布会上透露，广州新规划“一心五向”14个高铁站枢纽群，五个方向覆盖全市“站站联通”，力争实现与湾区各城市中心间60分钟直达。同时，规划形成广湛、广河等10条出省铁路通道，实现广州至省内城市1.5小时互达，至长三角、成渝城市群5小时互达。

“新规划提出‘3060’时空目标，即广州市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟轨道直达，广州与湾区各城市中心60分钟轨道直达。”郭昊羽表示，目前广州高铁集中在广州南站，规划到2035年广州每个区域都建有一到两个高铁站，形成湾区城市中心间高速直达轨道。

广州新规划实现与湾区各城市中心间60分钟直达。（方俊明摄）

据最新规划，广州将形成“一心五向”铁路枢纽群，14个高铁站分东、南、西、北、东北等5个方向布局全市，实现分区进站。其中，“一心”是指广州市中心，包括综合升级为高铁站的广州站、广州东站；“南向”包括庆盛站、南沙站，往深港、粤东及沿海地区。郭昊羽说：“这些高铁站将通过建设联络线，实现‘站站联通’，提高列车直达性，方便旅客就近乘车、多向到发。”

通过广州“一心五向”铁路枢纽群，旅客可实现分区进站、就近乘车。（方俊明摄）

同时，广州新规划建设“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三个层级的城市轨道网络，实现广佛一张网、穗莞多通道、相邻城市中心直达。广州与湾区各城市中心“60分钟轨道直达”的线路包括：利用广州地铁18号线/广清城际至清远，南广高铁至肇庆，18号线/广中珠澳高铁至中山珠海澳门，广珠城际至江门，广深港高铁至深圳和香港，广汕高铁至惠州。其中，利用广州地铁28号线延长线，30分钟可达东莞、佛山。