12月22日,全球载重能力最大、综合功能最强的大型自航甲板船“泛洲8”轮从上海以东水域进行为期5天的各种专业航海测试后回港。据悉,“泛洲8”轮总长256米,型宽51米,型深13米,最大载重量58405.4吨,续航可达16000海里,最大航速超过15节(约27.78公里/小时)。 该船的设计堪称匠心独运,甲板空间宽敞无比,融合了多项前沿技术,如超压载技术和PR-2冗余推进系统,确保了船舶在各种作业需求下的稳定性和安全性。 同时,船上配备了先进的导航和通信设备,使得“泛洲8”轮在任何海况下都能保持高效、安全的航行。 “泛洲8”轮不仅在海上油田导管架及平台模块的运输上表现出色,还能作为海上石油平台所需带包装危险品的运输载体,其卓越的性能在各种复杂海况下均能得到充分展现。 此外,该船还广泛应用于大型集成模块、大型风电设备、大型船舶钢结构主体以及海工平台的装载与运输。 值得一提的是,泛洲船务已向泰州众航船舶公司和扬州富龙船舶公司订造了两艘55000吨级的无限航区大件甲板运输船,这两艘船的设计均由在特种船舶和海工设计领域享有盛誉的上海韦迒船舶科技公司担任。目前,“泛洲8”轮的姊妹船正在紧锣密鼓地建造中,预计不久也将投入使用。 |