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现代汽车公布具有电动化流线型与贴心内式设计的全电动房车IONIQ 6

时间: 2022-7-25 20:23| 查看:4142|评论: 0  发表评论 分享到微信

摘要: 现代汽车在近期展示了备受期待、具有流线型经典设计的IONIQ 6房车,这是其IONIQ全电动车品牌系列中的第二款车型。被现代汽车形容为电动流线型车型的IONIQ 6采用了空气动力造型,并以创新方式採用环保材料来反映出当今电动车顾客的价值观。 ...

现代汽车公布具有电动化流线型与贴心内式设计的全电动房车IONIQ 6_图1-1


现代汽车在近期展示了备受期待、具有流线型经典设计的IONIQ 6房车,这是其IONIQ全电动车品牌系列中的第二款车型。被现代汽车形容为电动流线型车型的IONIQ 6采用了空气动力造型,并以创新方式採用环保材料来反映出当今电动车顾客的价值观。 

受到现代汽车Prophecy电动概念车的启发,IONIQ 6的特点为精简线条以及现代设计师称为情感效率(Emotional Efficiency)的纯粹空气动力造型。IONIQ 6的电动流线型车身与贴心的茧状内舱体现了新世代电动车的轮廓,同时Ethical Uniqueness的整体设计主题则反映出现代汽车以客户为中心,对能源效率和环保责任的承诺。

现代设计中心总监兼资深副总裁SangYup Lee表示:“IONIQ 6 是一台将功能与美学进行情感融合的电动车,其独特的流线型设计是现代工程师与设计师密切合作,以客户为中心的价值观为核心所创造出的结果。我们将IONIQ 6打造为能为所有人提供个性化座舱的贴心车款。”

IONIQ 6以人为本的设计既合乎环保道德又设计独特 

IONIQ 6藉由能源效率以及採用环保材料展示出了其符合环保道德和独特的设计。IONIQ 6的设计从一开始就以人为本,其内部空间与外部造型同步研发。现代团队将内部空间最大化以及最优化,拉长前后空间,形成一个独特的流线型轮廓以及宽敞的内部空间。

如同之前屡获殊荣的IONIQ 5,IONIQ 6採用了“现代外观”(Hyundai Look)的设计理念,赋予每个车款独特的外观,就像棋子一样。藉由採取以客户为中心的走向,现代在设计时考虑到了多元化的生活方式,为客户打造个性化的车款。 

时尚与实用兼具的单曲线流线造型

IONIQ 6是一台电气化的流线型车款,藉由同时满足顾客的审美和功能需求来实现情感效率的理念。IONIQ 6依照空气动力学所打造的轮廓具有精简却感性的曲线,为电动车时代带来了全新的造型。 

IONIQ 6的风阻係数超低,仅有0.21,这得益于前方较低的鼻翼与主动风门、车轮间隙减小器,以及可选配的超薄数位后视镜。此外,后方的椭圆形机翼式扰流板也进一步减少IONIQ 6风阻係数。IONIQ 6甚至在车底也下了功夫,为了实现更好的空气动力性能,现代设计团队覆盖了一整个底盘、优化了导流板,以及缩减了轮拱间隙。

IONIQ 6还在不同位置融入了七百多个参数像素,例如前方大灯、后方组合灯、前方底部感应器、通风口,以及中控台指示灯,以藉由整台车来强化IONIQ品牌的身分。 

位于后方尾翼的参数像素高位煞车灯(HMSL)可在煞车时提供引人注目的灯光效果。为进一步凸显IONIQ 6的独特性,其前方与后方皆放置了全新设计的现代“H”徽章。 

以蚕茧为灵感的内室提供了一个贴心的个人空间

IONIQ 6的茧型内室既是舒适的隐蔽空间,也是一个私人的空间,充满实用功能以及环保材料,以促进注重环保的行车体验和生活方式。

现代汽车集团研发的电动全球模块化平台(E-GMP)让现代的设计师将IONIQ 6的内部与前后方拉长,打造出优化的腿部空间和内部宽敞程度,让乘客在IONIQ 6中保持舒适度。E-GMP平台也让IONIQ 6拥有一个完全平坦的地板,给人一种宽阔的感觉。

IONIQ 6以用户为中心的内部架构以符合人体工学的控制台为例,该控制台位于车内中央位置,以减少驾驶人分心并促进安全驾驶。模块化的触控屏幕融合了12吋的触控式娱乐信息显示屏幕和12吋的数位仪表盘。桥式的中控台则提供方便且宽敞的车内储物空间。 

IONIQ 6採用的环保材料

呼应IONIQ 6的“Ethical Uniqueness”主题并受到当今具有环保意识的消费者的启发,现代设计师在 IONIQ 6车身上採用了多种环保材料,包含从报废轮胎回收的颜料以及竹炭颜料等。

IONIQ 6的内饰也採用了许多环保材料。根据配备等级,这些环保材料包含生态工艺皮革(用于座椅)、资源回收的PET布料(用于座椅)、生化PTO皮肤(用于仪表板),生化PET布料(用于车顶内衬)、从植物油炼制生化颜料(用于车门),以及回收的钓鱼网地毯(IONIQ品牌首创的材料)。 

请至IONIQ 6全球揭幕活动官网查询更多相关信息:https://ioniq6.hyundai.com.


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