(点击视频,了解全新Tucson卓越驾驶性能;点击这里,了解更多关于2022 Tucson) 高耸的沙丘、炙热的火山、崎岖蜿蜒的土地,这里是美国南加州与内华达州交壤的莫哈韦沙漠 (Mojave Desert)。2003年,现代汽车斥资五千万美金在这里打造4300英亩的汽车测试中心,用来测试北美研发的车款,测试中心于2005年建成。 北美现代汽车|莫哈韦沙漠测试中心 这个典型沙漠气候的试验场昼夜温差极大,夏季酷热、冬季严寒、地势复杂,是美国三座绝佳的高温测试场之一,可以完美反映汽车应对恶劣气候的稳定性和复杂路况上的驾驶性能。 全新2022 Tucson在莫哈韦沙漠进行了极为严苛的测试,不负众望,这是史上最好的Tucson! HTRAC®全轮驱动系统 安全意识强的驾驶者对于车尾全轮驱动标识AWD,应该不会陌生。还记得在积雪泥泞道路上的战战兢兢吗? 全轮驱动的开发就是为了缓解驾驶者的焦虑,系统通过感测车速和路况,将发动机的动力以及制动力分配到四个车轮上,以确保在湿滑路面或急转弯时的稳定性。 全新Tucson配有现代汽车HTRAC®全轮驱动系统 (AWD),提供常规、跑车、智能、及不同地形(雪地、泥地和沙地)模式,可以让驾驭者在所有气候条件下轻松驾驭。 HTRAC的名称由现代汽车 (Hyundai) 的首字母“H”和表示牵引力的字母“Trac”组合而成,可在多种模式下,根据路况将发动机的动力传递给车轮。HTRAC®首次安装在现代汽车豪华车系Genesis系列上,全新Tucson的HTRAC®是升级后的新系统。 Smartstream全新技术引擎 现代全新技术引擎Smartstream,意思是在动力流程 (Stream) 的每一步,包括喷射到发动机中的空气和燃油流,及通过变速器传到车轮上的爆发力,都实现节省燃油、提高性能和减少排放的智能 (Smart) 目标。高能、经济、又环保,可谓一箭多雕。 Smartstream于2018年在巴黎车展上首次亮相,它的主要创新是升级的连续可变气门正时系统 (CVVD),这项全球首创的“黑科技”将发动机性能提升4%,燃油效率提升5%、尾气排放减少12%。 三种引擎选择,首发油电混合、插电式油电混合版本 全新2022 Tucson有三种动力系统可供选择:常规汽油车型、油电混合车型、插电式油电混合动力车型。 常规汽油车型搭载新型的Smartstream 2.5升发动机,具备高效燃烧、冷却废气再循环,及优化的热管理智能系统,在6100 rpm的马力为187,在4000 rpm的扭矩则为178 lb.-ft。这个2.5升的引擎将与八速自动变速器相结合,打造出色的效率与加速性能。 2022 Tucson还将提供油电混合和插电混合动力车款,这是Tucson车款第一次提供油电混合车型,标志Tucson的全新里程碑。它们均搭配HTRAC®系统,在提供最大范围动力选择的同时,兼顾驾驶乐趣。 油电混合动力车款|Tucson Hybrid 2022 Tucson Hybrid的1.6升涡轮增压汽油引擎预估可以产生180马力和195 lb.-ft的扭矩,整体系统马力则估为226。六速自动变速箱提供强劲的动力,实现平稳、安静,和高效的性能。这个动力系统的燃油效率比标准汽油引擎高出30%,扭矩则高出20%。 上图为 2022 Tucson Hybrid 插电式混合动力车款|Tucson Plug-in Hybrid 2022 Tucson Plug-in Hybrid 则具有高输出1.6升涡轮增压直喷式混合动力系统,加上六速自动变速箱。新车还配备了13.8kW/h电池组,纯电最大续航里程将超过32英里(50公里)。使用7.2kW充电器,插电混合二级充电功能可以在两个小时内为系统完全充电。 上图为 2022 Tucson Plug-in Hybrid 不容小觑的高性能车款N系列 全新Tucson还将推出N Line系列,现接受预订。N Line是现代汽车的高性能运动型车款,字母N取义自现代研发基地韩国南阳 (Namyang) 和全球著名魔鬼赛道——纽博格林赛道 (Nürburgring)。 Tucson N Line有着更为张扬的外观和内饰细节;如果以后在车道上看见"N"标,不要轻易来战哦! 上图为 2022 Tucson N Line 全新Tucson哪个车款更适合您?不妨点击这里,了解更多吧! 相关阅读 | 您可能还感兴趣: Hyundai Tucson 的前世今生:全球销量超七百万 它凭什么惊艳全场? 全新Tucson感性动感的先锋设计:从现代到未来 看它于细节处显锋芒! |