现代汽车美国公司和KIA汽车美国公司已与配备Theta II汽油直喷(GDI)发动机的汽车车主达成集体诉讼和解协议。 该协议将提供多种现金补偿选择、终身保修、发动机免费检查和维修,以及现代和Kia所推出的软件更新,以提高安全性,解决发动机的性能问题。和解协议还提供了额外补贴来为客户提供协助,解决针对发动机的担忧。 和解协议中涉及的车辆包括: 230万辆现代汽车(2011-2019年 Sonata, 2013-2018年 Santa Fe Sport, 2019年 Santa Fe, and 2014、 2015、 2018和 2019年 Tucson),也包括180万Kia汽车(2011-2019年Sportage、 Sorento 和 Optima),这些车型配备了2.0升和2.4升GDI发动机。 和解条款包括: • 报销车主过去的某些维修费及相关费用,例如拖车和租赁汽车; • 对于某些过去的以旧换新、销售以及某些欠缺维修,提供现金补偿; • 免费检查、修理、更换损坏的发动机; • 为最初和后续车主提供短块组件的终身保修; • 免费安装爆震传感器检测系统软件更新; • 除其它条款外,对先前遭遇冗长的发动机维修、拒绝保修和车辆价值损失的客户带来各种补偿; "兑现我们对客户满意度的承诺,现代很高兴能和解这一集体诉讼。"现代汽车美国公司首席法务官杰里·弗兰纳里 Jerry Flannery 表示,"这项和解协议显示了我们帮助受引擎性能问题影响的客户的真诚意愿,与我们之前协助客户的措施一脉相承。" Kia汽车美国执行副总裁兼总法律顾问 John Yoon 则表示:"作为Kia对汽车质量和客户满意度承诺的最新证明,这项决议是各方为解决车主担忧而进行的真诚努力的结果。" Sauder Schelkopf 的 Matthew Schelkopf 指出:"对于集体诉讼来说,本次和解是一个巨大的成果,并且为现代和Kia的客户提供了可观的补偿和报销。" Sultzer Law Group P.C.的 Adam Gonnelli 表示:"这项和解协议将真正地把钱送还到车主和租车人的手中,并且做到提高车子的安全性和可靠性。" Hagens Berman Sobol Shapiro LLP的Steve Berman补充说:"这对消费者来说是一个胜利,我们期待着向法院提交和解方案,并拿到给集体诉讼成员的和解金。" 和解方案将提交给法院,并预计于2019年10月进行审查,以获得初步批准。若获得初步批准,集体诉讼的成员将收到和解条款的通知。 |