马自达在此次纽约国际车展上推出了其最新版、更加完善的Mazda CX-3。同时,魁(KAI)概念车以及SKYACTIV-X引擎也在北美首次正式登台亮相,彰显了马自达在下一代车型上的设计和工程实力。 马自达全球首席营销官兼北美运营首席执行官Masahiro Moro先生在发言期间就马自达之前承诺的,在美国与丰田合资建立制造工厂一事进行了综述,并表示新工厂计划于2021年上线。他还在Jacob K. Javits 会议中心,向参加纽约国际车展的记者们介绍了最新版的Mazda CX-3超紧凑型SUV。 最新款Mazda CX-3的内饰获得了显着的改进,其中最引人注目的是采用电子驻车制动装置,从而释放出更多空间,使得车内存储容量明显增加。其他的改进还包括更平滑、更高效、更精良的SKYACTIV-G 2.0汽油引擎,可供选配的全皮座椅,获得改善的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)特性,以及经过重新设计、支撑效果更舒适的座椅。除此之外,Mazda CX-3延续了其一向具备的非凡驾驶动感和日新又新的设计元素,各个方面配搭相得益彰,从外到内都令人难以抗拒。 最后,马自达展示了Mazda魁(KAI)概念车以及SKYACTIV-X引擎。魁(KAI)在日语中意为“先驱”,预示了马自达的“魂动”(KODO-Soul of Motion)设计方向 —— 即摒弃繁冗的设计语言,采用简洁的线条,充分利用车身表面的光影变化,以及“少即是多”的设计理念,创造出一种激情与优雅同时并存的感觉。它配备了全球第一款商用汽油压缩点火SKYACTIV-X引擎。魁(KAI)和SKYACTIV-X标志出了马自达未来的设计与科技发展导向。 马自达制订了目标在2030年以前将二氧化碳排放量减少至2010年基准水平的50%,被称为“永续 Zoom-Zoom 2030” 计划。SKYACTIV-X的推出将成为该环保策略的重要支柱。预计它比现在马自达使用的SKYACTIV-G引擎高效20%至30%。从2019年起,马自达汽车将开始配备这款引擎。 SKYACTIV-X是马自达“永续Zoom-Zoom 2030”长期技术发展愿景计划中的一项重要举措。马自达旨在利用汽车的原始吸引力 ——驾驶乐趣 —— 来激发人心、充实社会,并帮助美化地球。借着提供崇尚驾驭乐趣的拥车体验,马自达汽车公司希望能够让人们的生活更多姿多彩,并与客户建立牢固的关系。 请通过Twitter 和Instagram的@MazdaUSA,以及Facebook页面Facebook.com/MazdaUSA关注马自达北美公司的社交媒体频道。 了解更多请登录mazda.com 中文商讯 宿玮陆 林靖豪 |