北美现代汽车在位于拉斯维加斯的2018年消费电子展新闻发布会上隆重介绍其全新燃料电池电动车NEXO,并且向大众透漏了全新的先进驾驶辅助系统 (Advanced Driver Assistance Systems,简称ADAS),大幅扩展其自动驾驶的潜力。NEXO是现代汽车持续开发的环保车辆系列中的旗舰车款,同时也展现出现代汽车对跨界休旅车动力系统多元化的重视。 NEXO在今年的消费电子展不仅是最受大众瞩目的产品之一,更荣获电子展官方合作媒体Reviewed.com的编辑推荐大赏殊荣。 能在无数产品中脱颖而出,NEXO对于促进氢气动力车的发展、其370哩的行驶距离,加上水是唯一的排气物,都是NEXO获得编辑推荐大赏的主要原因。美国现代汽车产品、企业,与数位计画副总裁Mike O’Brien提到:“NEXO是替代燃料科技的集大成,同时也代表了现代在氢气燃料以及所有替代燃料领域中的领导地位。氢能源是迈向一个更可持续发展社会的关键,身为将这个科技领域中的先锋,现代汽车无比自豪”。 盲点视图显示器 (BVM) 现代汽车的盲点视图显示器是业界首创的新科技,在中央控制屏幕上显示NEXO在变换车道时的后方和侧面视角。这个系统在车辆两边使用广角环绕视图显示器 (SVM) 来监视传统后视镜无法看到的范围。现代是第一家为驾驶者提供车辆双侧盲点视频的汽车品牌。 车道遵循辅助 (LFA) 与公路行驶辅助 (HDA) 车道遵循辅助是现代汽车新开发的科技,在NEXO中首次亮相。LFA会自动调整车辆转向,维持NEXO在行驶道路上的中心位置。LFA能在时速0到90哩之间保持NEXO在城市街道以及公路上的行驶位置。当LFA与利用感应器和地图资料来确保安全运作以及自动在有限环境下调整车速的公路行驶辅助功能 (HDA) 搭配使用时,驾驶者能够更轻鬆且更安全地长途行驶。 远程智能停车辅助 (RSPA) RSPA能让NEXO在有或是没有驾驶者的情况下自动停车或是开出停车位。驾驶者只要按个钮,就能利用RSPA自动倒车进停车位。当面对任何困难的停车位时,NEXO的驾驶者能以百分百的自信准确地停车。 韩国现代汽车公司副主席Woong-chul Yang博士提到:「氢能源是建立一个更可持续发展社会的关键。藉着Tucson燃料电池车,现代汽车公司已经是开发氢能源科技的先驱。作为节约能源的另外一个成果,我很自豪地向各位介绍我们尖端科技的集大成:第二代燃料电池汽车」。 NEXO是现代汽车第二代的燃料电池车款,将于2018年初在世界各地的特定市场开始销售。以广受好评的Tucson燃料电池车为基础来改进,NEXO的行驶距离估计为370哩,比Tucson多出了105哩。此外,NEXO的加速与力量也有提升,以改进整体的功能表现。 以能承受极端温度和环境的理念来设计,NEXO的测试成果证明在华氏零下20度的温度过夜之后仍能成功发动。此外,NEXO在低气温的环境下能在30秒以内发动,其燃料电池系统能更快地加热,为驾驶者提供最大化的功能表现,这是领先业界的一大成就。 供气系统的改进、在高纬度环境的优异性能表现、电池充电的所需时间,加上整体效率和燃料经济性让NEXO独树一格。再者,NEXO拥有与汽车较劲的电力密度和耐久性。 |