近日,全新起亚 Stinger入围2018北美年度风云车评选决赛。这辆在法兰克福设计,基于纽博格林赛道的斜背跑车,是获得此荣誉的三名候选者之一。 起亚Stinger最早于2017年1月在北美车展亮相,其设计灵感源自2011年推出的起亚GT概念车,新车造型富有动感,大灯造型锐利,配备了两条LED日间行车灯。新车侧面采用了掀背式尾门设计,尾灯采用LED光源,后保险杠排布了扩散器造型,排气采用了夸张的双边共四出的设计。 这款全新的2018起亚 Stinger从年初一亮相就出尽了风头。Stinger这一5座掀背运动轿车极有可能成为起亚生产史上性能最高的车辆,它提供多种发动机和传动系统配置以及豪华的车内设备,现正式在美国发售,售价为$31,900起。 “不同于起亚之前推出的车型,Stinger确实是我们梦想的车型,经过全世界一群充满激情的设计师、工程师和高管们多年的付出和努力,这个梦想终于得以成真。从GT概念车起源到多年来对传奇的Nurburgring赛道的调整和改良,我们不放过每一个细节,得到的结果简直令人惊叹。”起亚汽车美国公司产品规划副总裁Orth Hedrick如是说。 全新2018 Kia Stinger的设计由起亚汽车公司的首席设计官Peter Schreyer 以及才华横溢的法兰克福设计师团队监管,大家认为这款车是从之前的车型直接演变而来。它的驾驶和操纵发展由起亚的车辆测试和高性能开发部负责人Albert Biermann以及负责调整Nurburgring赛道的韩国工程师团队负责。 但是什么成就一辆真正的gran turismo(豪华跑车)?自2011年法兰克福车展上首次提出GT概念以来,这个问题也持续了多年。尽管起亚的每项设计研究都有目的性,公司外部的很多人都将GT概念视为仅仅是根植于价值的大众市场运输品牌生产商的一个梦想。但是GT激起了公司内部人员的激情,燃气了大家的熊熊火焰,五年后这把火超越了幻想和形态,变成了现实。 一旦Stinger获得批准后,随着开发的开始,gran turismo这个问题成为一个口头禅。这个概念来自起亚,设计必须大胆。而设计确实大胆。但是设计又必须灵活和快速,同时兼顾豪华和安静。它必须实现驾驶和操纵的完美平衡,可以宽敞地设置五个座位并具有摆放行李的空间。它必须是很多东西,但最重要的是,它必须是真正的gran turismo。而它也确实是gran turismo。 将汽车概念付诸生产并非是轻而易举的任务,Schreyer的眼光同起亚的法兰克福工作室(GT概念的摇篮)一样,赋予了Stinger生命。“一辆真正的gran turismo,一辆高速长途行驶的汽车,不在于它的直接功力、强悍的动力和野蛮的造型,而在于豪华、舒适和优雅的代价,”起亚汽车欧洲公司首席设计师Gregory Guillaume说,“Stinger追求的不是第一个到达目的地 – 这款车注重的是旅程,是激情。 从光滑的前支架到轻巧的侧翼,以及强有力的车身,Stinger散发出稳健的气势。它在道路上奔驰的关键特征在于后轮驱动比例;提供宽敞车厢的长敞篷和短前悬、加长轴距,以及长后悬和强有力的车肩。Stinger的架势和视觉平衡旨在赋予车身优雅和运动感,而不是男性赛车的侵略性。 |