驾驶乐趣 Niro对混合动力系统的改造使得动力转换完美连接,提供给驾驶者传统动力的驾驶体验。 混合系统既不干扰也不明显,让Niro快速加速,并继续为其提供平稳的电力传输,激发驾驶员在日常高速驾驶的信心。 还特别注意制动方面。 通过开发两代Optima混合动力车以及全电动Soul EV应用经验,起亚工程师设计了Niro新一代系统,以液压摩擦制动。 因此,减速感觉比其他混合动力更一致和流畅。 高级混合技术 Niro提供一套先进的驾驶辅助技术,包括带有后交叉警报(RCTA)和车道变更辅助(LCA)的盲点检测(BSD);智能巡航控制(SCC);车道偏离警告(LDW);和自动紧急制动(AEB)。 All-new Eco-DAS(驾驶员辅助系统)是KIA第一次把导航系统与动力输出控制的系统相结合,它通过导航系统和驾驶员导航路线分析来提高效率。滑行指南旨在通过指导驾驶员何时滑行和制动来最大化燃油经济性。与动力输出控制预测在前面的道路上的地形变化得以主动地管理动力输出,完美地确定何时是最佳状态来为电池再充电以及何时能够最大限度地消耗存储的能量以优化总效率,类似的系统目前只是被高端汽车采用。其他显着的功能包括智能进气系统,通过管理HVAC系统的外部空气吸入来减少阻力,还有一个附带的Auto Defog系统,通过监控车内空气条件来管理玻璃上的冷凝,以管理A / C压缩机。 起亚获奖的信息娱乐和远程信息处理系统旨在保证Niro驾驶员的实时连接,其最新的版本UVO3,与全新的2017年Sportage同步。完善的AndroidAuto™,AppleCarPlay®以及UVO eServices具有14个远程信息处理服务,更能扩展至高达8 GB的音乐存储,而Pandora®7和Soundhound以及WiFi网络共享功能都包括其中Niro是在起亚汽车EcoDynamics环保子品牌下推出的最新车型,在很多领域都是第一。前者之前是清洁能源动力产品,如Optima混合动力车和Soul EV,Niro是第一个启用全新的,专用的ecocar平台,是该品牌在全球环保车领域的战略性产品。而插电式混合动力系统也会在未来推出。 |