美国中文网报道 纽约州州长霍楚周五表示,她与总统川普就曼哈顿拥堵收费进行的一对一谈话,目前该收费仍将保留。 在实施近1个月后,拥堵收费带来的影响显而易见:通勤时间大大缩短,街道拥堵减少,公共交通乘客量增加。但这能持续多久呢? 总统川普一直批评拥堵费计划,但尚未试图停止收费。州长霍楚则一直在敦促总统不要暂停收费。 霍楚拒绝透露她与川普就拥堵收费进行的私人谈话的细节。 她承认川普和“他周围的人都表示不支持”拥堵收费,但她将试图改变他们的想法。 “下周将对此进行后续对话。”她说,“所以我不知道结果会怎样。我只知道,我会一直走上战场战斗。” 霍楚周五的表态有些信心不足。纽约州在拥堵费上下了很大的赌注,仅安装收费系统就花费了5亿元,而大都会捷运署MTA希望依靠新的收费系统筹集150亿元来维护和升级交通系统。 此外,还有人担心,如果纽约州不协助联邦政府的大规模驱逐,川普政府可能会扣留该州的联邦交通资金。 周五,MTA主席利伯(Janno Lieber)在一定程度上表示乐观。 “我们非常乐观地认为,从法律上讲,这个计划非常可靠。”利伯说,“但显然,我们对新联邦政府不断变化的观点很感兴趣。这是一个重要的变量。我们正在密切关注此事,很高兴州长就此事与总统进行了非常专业的对话。” 川普和霍楚将于下周再次讨论此事。“时间一定会证明一切。”她说。 |