28日,国台办再回应“2·14”恶性撞船事件,国台办发言人朱凤莲表示,将坚决维护同胞的合法权益,绝不允许此类事件再度发生。大陆方面保留采取进一步措施的权利,一切后果由台方承担。 28日,国台办举行例行新闻发布会。有记者提问:“2·14”恶性撞船事件发生后,岛内舆论纷纷质疑台“海委会主委”管碧玲前后矛盾的说辞和推诿责任的做法,认为其失职,应当负“政治责任”。对此有何评论? 对此,朱凤莲表示,大家看到,管碧玲把处理“2·14”恶性撞船事件当成个人政治表演,隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。不仅对遇难者没有一句道歉,还对善后工作不断设置障碍,极为冷血、为人不齿。奉劝这位女士,将心比心,停止继续伤害遇难者家属,尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代。 此外,还有记者提问:“2·14”恶性撞船事件发生后,台湾方面刻意隐瞒事实真相、推卸责任,借机煽动两岸对立对抗。对此有何评论? 对此,朱凤莲表示,2月14日,台湾方面在厦金海域撞击大陆渔船致4名渔民死伤,严重伤害两岸同胞感情,引起大陆各界强烈愤慨及岛内舆论的普遍质疑。事件发生到现在半个月,民进党当局没有表达任何歉意,在事件真相方面,民进党当局隐瞒、撒谎、误导,前后矛盾,试图掩盖真相,推卸责任。岛内一些政客和媒体罔顾事实、大放厥词、态度嚣张、毫无人性。我们对此表达强烈愤慨和谴责。 我们严正要求台方尽快公布事实真相,严惩相关责任人,向遇难者家属道歉,满足遇难者家属合理诉求,给遇难者家属和两岸同胞一个交代。我们将坚决维护同胞的合法权益,绝不允许此类事件再度发生。大陆方面保留采取进一步措施的权利,一切后果由台方承担。 此外,有记者提问:“2·14”恶性撞船事件发生后,大陆海警部门宣布开展常态化执法巡查行动。有岛内舆论称,大陆想要借此在“5·20”前对台“施压”,未来可能将厦金水域“钓鱼岛化”,派遣海警船定期进入台所谓的“禁止、限制海域”宣示执法。对此有何评论? 朱凤莲说,海峡两岸同属一个中国,台湾是中国的一部分。厦金海域自古以来就是两岸渔民传统作业渔场,根本不存在所谓“禁止、限制水域”一说。大陆海警部门开展常态化执法巡查行动,有利于维护相关海域正常秩序,保障两岸渔民生命财产安全。 台湾《中国时报》记者:厦门渔船事件中台“海巡署”执法酿出人命,相信各方都很难过。根据台“海巡署”表示,这是艘“三无快艇”(无船名、无船舶证书、无船籍港登记)。我们是否可以回到问题起点,除追究执法方式外,如何来管理这类船只?想说明一下,不是在帮台湾“海巡署”找理由,而是想厘清问题。 朱凤莲:你提到问题的起点,当下问题的起点就是搞清楚事件是如何发生的。台湾方面应尽快公布事实真相,严惩相关责任人,向遇难者家属道歉,满足遇难者家属合理诉求,给遇难者家属和两岸同胞一个交代。这是处理“2•14”恶性撞船事件的当务之急。 关于维护有关海域作业秩序问题,大陆方面近年来采取各种措施,加强对渔民出海生产管理。对台湾渔民,以同胞情谊相待,在沿海设立台湾渔民接待点,为台湾渔船、渔民提供避风、补给、供水、抢险救助等帮助。台湾有关方面应当尊重两岸渔民长期在传统渔区作业的事实,停止抓扣大陆渔船和用粗暴危险方式对待大陆渔民,保证渔民生命财产安全。 |