国会议员与波音高管会面 呼吁‘安全应置于利益至上’

波音737 MAX9客机出事门塞（图源：国家运输安全委员会 NTSB）

美国中文网报道 波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）周三在国会山会见了几位国会议员，但其中两位国会参议员表示，卡尔霍恩没有回答本月一架737 MAX9客机在空中发生机舱门爆开脱落的原因，国会需要进行监督。

国会参议员玛丽亚·坎特韦尔（Maria Cantwell）在与卡尔霍恩会面后发表声明说："飞机乘客和波音公司的一线工人应该在波音公司获得一种将安全置于利润之上的领导文化。”

坎特韦尔的发言人表示，她是应波音公司的要求与卡尔霍恩会面的。她说，坎特韦尔担任主席的参议院商务委员会将举行听证会，调查安全失误的根本原因。

当被问及波音公司是否安装了在1月5日阿拉斯加航空公司航班上发生爆炸的塞门时，商业航空安全小组委员会最高共和党国会参议员杰里·莫兰 (Jerry Moran)回答记者说：“波音公司 "大致了解 "1月5日阿拉斯加航空公司飞机爆炸的原因，但正在等待国家运输安全委员会（NTSB）完成调查。”

他说："我没有了解到他们认为的原因是什么，但他们确实让我相信，他们正在认真努力找出答案。“ 莫兰代表堪萨斯州，该州的Spirit AeroSystems公司生产了在空中被扯下的MAX 9客机的门塞。

波音公司拒绝就首席执行官在国会山的一系列活动发表评论，但卡尔霍恩在一次会议前告诉记者，波音完全理解 "事态的严重性"。

卡尔霍恩说："我们不会把没有百分之百信心的飞机送上天空。”

在卡尔霍恩访问立法者的同时，NTSB宣布计划于周五前往波音位于华盛顿州伦顿的波音737工厂。

NTSB表示，它将检查发生舱门爆开的MAX 9客机的所有相关文件，包括与生产、制造和维护等相关方面。

卡尔霍恩表示，国会参议员们有很多问题，并表态在讨论阿拉斯加航空事件时自己将尽可能开诚不公。

卡尔霍恩说："我们相信我们的飞机，对我们飞机的安全性有信心。”

莫兰说，卡尔霍恩在会议上表示，无论事故的根本原因是什么，"波音公司都有责任，因为归根结底，是他们签字并将飞机卖给了客户。”

坎特韦尔和该委员会的头号共和党人、国会参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）上周与联邦航空局局长迈克·惠特克（Mike Whitaker）和国家运输安全委员会（NTSB）主席詹妮弗·霍门迪（Jennifer Homendy）就停飞事件举行了闭门简报会。克鲁兹将于周四与卡尔霍恩会面。

阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇（Ben Minicucci）表示，该公司在检查过程中间发现了 "许多"波音 737 MAX 9 客机上的 "一些螺栓松动"。联邦航空局仍在审查首批 40 架飞机的数据。

（编辑：June）