美军：伊朗“直接参与了”胡塞武装在红海对商船袭击
摘要: 美国中文网综合报道 美国海军最高中东指挥官周一表示，伊朗“非常直接地参与”了也门胡塞叛军在红海对商船发动的袭击。美国海军第五舰队司令库珀说，与伊朗有关的袭击已经从以前只威胁波斯湾及其霍尔木兹海峡扩大到更广泛的中东水域。“很明显，胡塞武装的行 ...
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美国中文网综合报道 美国海军最高中东指挥官周一表示，伊朗“非常直接地参与”了也门胡塞叛军在红海对商船发动的袭击。 美国海军第五舰队司令库珀说，与伊朗有关的袭击已经从以前只威胁波斯湾及其霍尔木兹海峡扩大到更广泛的中东水域。 “很明显，胡塞武装的行动，就他们对商船的袭击而言，可能是我们两代人以来看到的最严重的一次。”他在接受美联社采访时说。 自10月7日加沙战争开始以来，伊朗还没有直接参与与以色列或美国的战斗。然而，库珀坚持认为，伊朗直接助长了胡塞武装对航运的袭击。 “我要说的是，伊朗显然在提供资金，他们提供资源，他们提供物资，他们提供培训。“库珀说。“他们显然非常直接地参与其中。这不是什么秘密。” 美军本月在一次突袭中从一艘开往胡塞武装的船上缴获了伊朗制造的导弹部件和其他武器，两名海豹突击队队员在行动中失踪。美国军方中央司令部周日说，海豹突击队队员被认为已经死亡。 自去年11月以来，伊朗支持的胡塞武装对通往埃及苏伊士运河的船只发动了至少34次袭击。苏伊士运河是亚洲和中东向欧洲输送能源和货物的重要通道。 胡塞武装将袭击事件与以色列-哈马斯战争联系起来。然而，他们瞄准的船只与以色列的联系微弱，或者根本没有联系。 最近几天，美国对胡塞武装的军事基地发动了七轮空袭，目标是反政府武装控制下的空军基地和疑似导弹发射场。随着美国及其盟友加强了在该地区的海军巡逻，胡塞武装袭击船只的速度暂时有所放缓。 然而，全球经济的风险仍然存在，因为许多船只继续避开这条航线，在非洲南端进行更长的航行。这意味着航运成本上升，可能推高全球通胀。 库珀称此轮对商船的袭击是自20世纪80年代所谓的油轮战争以来最严重的一次。当时，华盛顿和德黑兰之间爆发了为期一天的海战，美国也意外击落了一架伊朗客机，造成290人死亡。 当时，在伊朗水雷破坏了该地区的船只后，美国海军舰艇护送挂着国旗的科威特油轮通过波斯湾和霍尔木兹海峡。库珀说，目前没有计划为船只挂旗并护送它们通过也门。 他说，美国及其盟国采用“区域防御，我们偶尔会转向一对一防御”。 （编辑：孙汐濛） |
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