洛杉矶到拉斯维加斯高铁项目获联邦资助
摘要: 美国中文网报道 拜登政府周二宣布为Brightline West高铁项目提供30亿元的资金，计划覆盖从拉斯维加斯到洛杉矶的高铁线路成本的四分之一。
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美国中文网报道 拜登政府周二宣布为Brightline West高铁项目提供30亿元的资金，计划覆盖从拉斯维加斯到洛杉矶的高铁线路成本的四分之一。 来自内华达和加州的两党议员小组几个月来一直在争取这笔联邦拨款，他们将Brightline West视为该地区必要的经济驱动力。 “这个历史性的高铁项目将大大改变内华达的旅游经济和交通状况，”内华达民主党国会参议员杰基·罗森(Jacky Rosen)在一份声明中表示。 “它将为我们州带来更多游客，减少15号州际公路的交通流量，创造众多的高薪就业机会，并减少碳排放，同时更多地依赖当地工会的劳工。” 罗森说，这30亿元的拨款由两党基础设施法资助。该项目预计总成本为120亿元。Brightline公司于今年早些时候推出了奥兰多至迈阿密的高速铁路服务。 支持者希望该项目能够以更便宜的途径更好地连接加州和拉斯维加斯的交通，缓解公路交通压力并减少碳排放。每年约有1600万人次驾车从拉斯维加斯沿15号州际公路穿越莫哈韦沙漠前往南加州。 Brightline公司估计这条铁路每年将减少300万次汽车出行。 Brightline West项目计划从拉斯维加斯大道附近的一个新车站延伸至加州库卡蒙加牧场，并在那里与洛杉矶现有的区域铁路系统相连。建成之后，两个城市的行程仅需不到3小时。 据Brightline称，该火车的行驶速度将达到每小时180英里，每45分钟运载约5百名乘客。该铁路计划于2027年建成，正好赶上2028年洛杉矶夏季奥运会。据悉，拜登将于周五抵达拉斯维加斯，他可能会在那里宣布对该项目的资助。 （编辑：Lori Chang） |
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