中国最大海缆施工船“启帆19号”下水
摘要: 海上风电是中国可再生能源发展的重点领域，随着中国海上风能开发利用逐渐向范围广阔、风能资源丰富稳定的深远海发展，海底电缆的长距离敷设成为海上风电输送到陆地的重要保障。9日上午，由中国自主设计建造的海缆施工船“启帆19号”正式下水。“启帆19号”船 ...
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海上风电是中国可再生能源发展的重点领域，随着中国海上风能开发利用逐渐向范围广阔、风能资源丰富稳定的深远海发展，海底电缆的长距离敷设成为海上风电输送到陆地的重要保障。9日上午，由中国自主设计建造的海缆施工船“启帆19号”正式下水。 “启帆19号”船长108.6米，宽37.2米，排水量2.4万吨，电缆装载量1万吨，是中国排水量、海缆装载量最大的海缆作业船。 在进行水下作业时，“启帆19号”采用中国自主研发的拖曳式水喷埋设犁。通过水泵喷出的高压水流，在海床上犁出一条4.5米深的沟壑，相较传统埋设犁开挖深度更深，从而保护海底电缆免遭船锚或海洋生物的破坏。
项目工程负责人 李彦：“启帆19号”可以抵御9级海风，具有全球最强的定位作业能力，能够满足中国所有海上风电场的电缆和通信光缆敷设需求，能够有效提升中国海洋输电装备和技术水平。
据介绍，“启帆19号”下水后将开展一系列测试，交付使用后，将把海缆敷设作业范围由中国近海向深远海及“一带一路”共建国家拓展，为有关国家和地区建设稳定可靠的深远海风电输送通道，助力全球能源利用向绿色低碳转型。 |
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