美联社资料图 美国中文网报道 周五,在美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 就谈判发表讲话前几个小时,通用汽车向罢工工人提出了新的报价,与福特提出的加薪23%和其他福利相匹配。 在罢工进入第五周之际,通用汽车在一份声明中表示:“我们在所有关键领域都采取了实质性行动,努力与美国汽车工人联合会达成最终协议,让我们的员工重返工作岗位。” “到本协议期限结束时,我们大多数员工的时薪将达到40.39元,即每年约8.4万元,”该公司表示。此外,该公司现在为临时工提供每小时21元的工资,而之前的报价为20元。 通用汽车股价当天上涨1.5%,福特股价上涨1.2%。 福特在这三家汽车公司中提供了最好的报价。双方谈判取得进展可能是由于美国汽车工人联合会上周对福特最大的肯塔基卡车工厂进行了突然罢工。该工厂年销售额达250亿元,约占福特全球汽车收入的六分之一。 费恩将肯塔基的罢工描述为对通用汽车和克莱斯勒母公司Stellantis的警告,并表示准备对位于得州阿灵顿的通用汽车装配厂进行罢工。 自9月15日罢工开始以来,超过3.4万名工会成员参加了罢工。工会最初要求加薪40%,包括立即加薪20%、改善福利以及根据工会协议涵盖电池厂工人。 美国汽车工人联合会并没有像历史上那样进行大规模罢工,而是战略性地让各公司相互对抗。 汽车制造商表示,工会的要求将大幅提高成本,并阻碍他们发展电动汽车的雄心,使他们与未组建工会的电动汽车领军企业特斯拉和丰田等外国品牌相比处于不利地位。 周一,福特执行董事长比尔·福特警告称,罢工对汽车制造商和美国经济的影响越来越大。经济咨询公司安德森经济集团的最新数据显示,汽车工会罢工造成的总经济损失已达77亿元,其中底特律三巨头损失达34.5亿元。 (编辑:Lori Chang) |