美联社资料图 美国中文网报道 据媒体周四报道,美国汽车工人联合会(United Auto Workers)希望在针对底特律三大汽车制造商的罢工中加薪至少30%。 工会认为这个水平将使其能够满足现有成员的要求并进一步扩大工会的成员数量。这一加薪幅度低于最初向福特汽车公司、通用汽车公司和Stellantis提出的40%左右的加薪水平。知情人士称,该计划考虑了生活费用补贴和总体工资增长。 受此消息影响,汽车制造商股票上涨,通用汽车和Stellantis的美国股票上涨2.5%。由于谈判存在不确定性,通用汽车和福特汽车自7月份以来股价急剧下跌。Stellantis是个例外,今年迄今为止上涨了36%。 知情人士称,至少30%的工资上涨预计将引起非工会汽车工人的兴趣,并有助于扩大工会成员数量。 两位知情人士称,工会主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 的使命是通过组织未来的电动汽车电池工厂以及针对特斯拉公司以及亚洲和欧洲汽车制造商美国工厂的工人来扩大UAW。其会员人数已从20世纪70年代的100万以上减少到40万。 福特已经提出加薪20%,并在此基础上增加生活费用补贴付款。 如果增加生活费用补贴,就代表双方工资差距缩小。 工资上涨是谈判的一个棘手问题。该难题还包括汽车制造商将对其工厂投资多少,以确保美国汽车工人联合会的就业机会。其他问题包括未来电池厂工人的补偿和退休人员福利,包括工会要求恢复传统养老金的要求。每一件事情都必须得到各方的同意,否则交易就会破裂。 UAW自9月15日以来一直进行罢工,这是它第一次同时针对这三个汽车制造商发动罢工。费恩威胁称,如果这些公司在谈判桌上没有取得进展,周五将扩大罢工范围。 上周,费恩已经让通用汽车和Stellantis的38家零部件分销工厂的工人罢工,称谈判进展甚微。 (编辑:Lori Chang) |