美联社资料图 美国中文网报道 汽车工人联合会(United Automobile Workers)主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 周五加大了对白宫的压力,公开邀请拜登与工人一起参加罢工。 “从我们的朋友和家人一直到美国总统,我们邀请并鼓励所有支持我们事业的人加入我们的罢工阵列,”费恩在网上发布的演讲中说。 拜登的连任竞选团队在社交媒体上发布了一段共和党总统参选人和福克斯新闻主播的视频,突显拜登对工会的支持。 福特、通用汽车和Stellantis工厂的汽车工人停工情况正在扩大。费恩宣布,上周在中西部三家工厂开始的罢工将于周五中午扩大到全美20个州的38个地点。他表示,与通用汽车和Stellantis的谈判尚未取得重大进展,但福特已采取更多措施来满足工会的要求。 拜登为罢工的汽车工人辩护。他在上周时表示,工人应该得到他们应有的公平份额。 拜登称自己是“美国历史上最支持工会的总统”。他长期以来一直将与有组织劳工的联盟和支持作为其政治身份的核心部分。但拜登政府推动向电动汽车转型的努力让他与汽车工人联合会产生了分歧,因为生产电动汽车需要的工人更少。 迄今为止,汽车工人联合会已与其他主要工会决裂,拒绝支持拜登的连任竞选。 前总统川普将不出席下周的共和党总统初选第二场辩论,转而在密歇根向工会工人发表演讲。川普在2016年,通过谴责国际自由贸易协定,从民主党手中夺走了相当一部分工会选票。在今年的竞选活动中,他表明了反对联邦政府推动更多电动汽车的立场。 另一位共和党参选人国会参议员蒂姆·斯科特(Tim Scott)本周建议解雇汽车工人。 周四,汽车工人联合会向国家劳工关系委员会提出针对斯科特的投诉,以此进行反击。周五,斯科特指责汽车工人联合会,称他们是 “美国最腐败且丑闻缠身的工会之一”,并表示工会的合同提案将导致政府救助。 密歇根是美国汽车工业的中心,预计将成为明年总统选举中两党的关键战场州。川普在2016年以微弱优势赢得了该州。拜登在2020年赢得了该州。 民主党现在控制了密歇根的所有主要州政府办公室,并大力支持罢工工人。上周,多位民选官员出现在罢工集会上。 (编辑:Lori Chang) |