乌克兰今年粮食收成好 却遇到这一瓶颈
摘要: 美国中文网报道 据媒体周六报道，克里姆林宫瘫痪乌克兰粮食运输的努力正在取得成功，自上个月黑海港口被有效封锁以来，乌克兰三分之一的农作物不能出口。
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美联社资料图 美国中文网报道 据媒体周六报道，克里姆林宫瘫痪乌克兰粮食运输的努力正在取得成功，自上个月黑海港口被有效封锁以来，乌克兰三分之一的农作物不能出口。 尽管自俄罗斯入侵以来欧盟已斥资10亿欧元修建替代路线，但乌克兰经济和全球粮食安全的下降标志着乌克兰经济和全球粮食安全的重大挫折。美国本周表示，在海上通道变得不安全后，正在与欧洲伙伴合作，依靠多瑙河等河流和其他通道来保持粮食出口畅通。 “关键问题是河港，”牛津经济研究院高级经济学家叶夫根尼娅•斯莱普佐娃 (Evgenia Sleptsova) 说。但增加这些港口的吞吐量可能会很困难，“现在俄罗斯开始轰炸伊兹梅尔（Izmail）和雷尼（Reni）”，这两个多瑙河沿岸的港口本周早些时候遭到袭击。 据分析师估计，截至周二的四个星期内，乌克兰仅出口了320万吨谷物和植物油，低于黑海协议生效时5月和6月的440万吨和480万吨。乌克兰农业咨询公司称，由于好于预期的收成面临着通往市场的途径减少，预计明年农作物库存将会增加。 即使在战时，乌克兰仍然是全球重要的粮食出口国，此前的黑海协议有助于平息全球粮食价格并维持对消费者的供应。俄罗斯自身的粮食贸易正受益于乌克兰的疲软，其农作物出口蓬勃发展，预计将在2023-24季占全球小麦贸易量的近四分之一。 乌克兰总统泽伦斯基表示，在粮食协议破裂后的一个月内，已经发生了七起无人机和导弹对港口的袭击，这表明找到可靠的解决办法是多么具有挑战性。 物流方面也存在障碍。乌克兰农业企业俱乐部董事会成员亚历克斯•利西察（Alex Lissitsa）表示，由于交通拥堵，一些货物现在到达多瑙河的时间是一个月前的四倍。 延误和货运量减少也导致运输成本上升。乌克兰铁路运营商表示，目前前往欧洲国家的边境口岸等待时间约为5-6天。 牛津经济研究院的斯莱普佐娃表示，乌克兰下半年的谷物和油籽出口可能比上半年下降四分之一。 （编辑：Lori Chang） |
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