FAA：飞往纽约航班班次可减少 但尽量使用大飞机
摘要: 美国中文网报道 今年夏天，为缓解纽约当地空中交通拥堵而减少飞往该地区的航空公司将被允许继续减少航班的做法，但不会面临处罚。
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美联社资料图 美国中文网报道 今年夏天，为缓解纽约当地空中交通拥堵而减少飞往该地区的航空公司将被允许继续减少航班的做法，但不会面临处罚。 联邦航空管理局（FAA）周三发布命令称，将把目前的减少航班的协议从9月15日延长至10月28日。纽约地区空中交通管制员的短缺，加上疫情后航空业的反弹，导致航班数量不断增长，航班延误增加。 通常情况下，拉瓜迪亚机场（LaGuardia）、肯尼迪机场（John F. Kennedy）和纽瓦克自由机场（Newark Liberty）的航空公司如果不运营分配给他们的航班，就会面临失去起降时刻的风险，但FAA正在延长一项豁免，允许航空公司减少多达10%的航班班次。这些条款也适用于华盛顿里根国家机场（Reagan National Airport）的部分航班。 今年早些时候，根据FAA的要求，达美航空（Delta Air Lines）、联合航空（United Airlines）、美国航空（American Airlines）和捷蓝航空（JetBlue）等航空公司削减了到纽约的航班。 尽管夏季航班数量有所减少，但航空公司还是使用了更大的飞机，以运载更多的乘客。 FAA表示，航空公司航班时刻表减少了6%，但可用座位增加了2%。 FAA在一份声明中表示：“该机构仍然期望航空公司运营更大的飞机以运送更多的乘客。” 代表全美大型航空公司的贸易组织Airlines for America在周一的一封信中寻求FAA的延期，认为纽约地区空中管制人员的配置没有发生改变，因此，根本问题仍然存在，需要继续减少班次。 FAA负责引导飞机进出纽约机场的机构称为纽约航站楼雷达进场控制中心（New York Terminal Radar Approach Control center）。据悉，该中心的空中管制人员人数仅为所需数量的一半左右。 （编辑：张月如） |
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