历时120天！中国最长地铁环线首个盾构区间顺利贯通
摘要: 8月2日，中国最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通，标志着该工程建设全面进入快车道。武汉地铁12号环线线全长59.9公里，连通武汉三镇，串联了武汉7个行政区域。全线共需72台盾构施工，目前正在同步掘进的 ...
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8月2日，中国最长的城市地铁环线——武汉轨道交通12号线首个盾构区间青菱站至罗家村站区间右线顺利贯通，标志着该工程建设全面进入快车道。 武汉地铁12号环线线全长59.9公里，连通武汉三镇，串联了武汉7个行政区域。全线共需72台盾构施工，目前正在同步掘进的有15台盾构。 此次“洞通”的青菱站至罗家村站区间右线全长874米，该区间穿越富水砂层及淤泥质不良地层，地质环境复杂，盾构掘进姿态控制难度较大。同时，下穿既有构筑物电力隧道及雨水箱涵，施工安全风险大。负责首个盾构区间的“井冈山5号”盾构机整机总长85米，整机重500吨，开挖直径6480毫米。自今年3月8日由罗家村站始发，历时120天顺利完成区间贯通任务。
12号线建成后，将有效提升环线客流吸引力，缓解中心城区客流压力，对加快城市重点区域建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。
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