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每辆车省1043元汽油钱！拜登政府提出汽车排放新标准

时间: 2023-7-28 17:24| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网报道 拜登政府周五称，到2032年要将全美汽车的燃油经济性标准提高至每加仑58英里，以提高燃料的使用率、并减少温室气体排放。路透社称，该标准几乎是当前车辆燃效值的两倍，预计此举会对美国道路上的新车带来很大影响。 ... ...

每辆车省1043元汽油钱！拜登政府提出汽车排放新标准_图1-1

美联社资料图

美国中文网报道  拜登政府周五称，到2032年要将全美汽车的燃油经济性标准提高至每加仑58英里，以提高燃料的使用率、并减少温室气体排放。路透社称，该标准几乎是当前车辆燃效值的两倍，预计此举会对美国道路上的新车带来很大影响。

国家公路交通安全管理局(NHTSA)周五的这一新提案将涉及所有2027-2032年款车型。根据该提案，乘用车的企业平均燃油经济性(CAFE)要求将每年提高2%，轻型卡车的CAFE要求将每年提高4%。

该机构还提出了2030-2035年款的重型皮卡和货车的燃油效率新标准，即每年提高10%。

NHTSA表示，该规定“将鼓励汽车制造商在规定的时间框架内生产达标车辆，以实现显著的燃油经济性，提高能源安全，并大量减少污染”。NHTSA估计，该提议将使全美汽油消耗量到2050年减少880亿加仑。

据悉，新提案将为2032年款车型的车主在每辆车的燃油成本上节省1043元，但在车辆自身成本方面则会增加932元。

2020年3月，川普政府降低了前任总统奥巴马制定的2026年款车型的排放标准，每年只将燃油效率提升1.5%，远低于奥巴马要求的每年5%提速。2021年，拜登政府推翻了川普的决定，并要求相关机构开始制定更严格标准。

2022年，NHTSA最终确定了2024-2026年款车型的排放标准，即平均每加仑燃油行驶49英里。2022年3月，NHTSA恢复了对那些2019年及以后车型未能达标的汽车制造商的更高罚款。汽车行业普遍表示，罚款的增加使他们每年损失至少10亿元。

目前在美国，特斯拉的能耗领先所有汽车制造商，其CAFE换算值为每加仑123.9英里。斯巴鲁排名第二，CAFE数值为平均每加仑28.8英里；其次是起亚和尼桑，分别为每加仑28.7英里和28.6英里。

路透社称，拜登一直希望到2030年全美销售的所有新车中有50%为电动或混合动力车型。环保署（EPA）也表示希望到2032年67%的新车为电动汽车。

（编辑：刘坤喆）

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