世界最长超高海拔公路隧道西藏S5线圭嘎拉隧道全线贯通
摘要: 6月28日，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道）圭嘎拉隧道全线贯通，标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道，历时七年建设取得决定性胜利。圭嘎拉隧道是西藏S5线的控制性工程，隧道进口处海拔为4248米，出口处海拔4117米，隧道左洞长12.79公里，右洞长12.78公里， ...
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6月28日，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道）圭嘎拉隧道全线贯通，标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道，历时七年建设取得决定性胜利。 圭嘎拉隧道是西藏S5线的控制性工程，隧道进口处海拔为4248米，出口处海拔4117米，隧道左洞长12.79公里，右洞长12.78公里，是目前世界最长的超高海拔公路隧道。
中交二公局拉泽项目负责人周晓兵介绍，圭嘎拉隧道平均海拔达到4300米，特别是1号斜井洞口海拔高达4560米，地质情况极为复杂。施工中面临着隧道掘进和通风距离长、斜井坡度大、高原缺氧、高寒低温等难题，以及富水、岩爆、瓦斯等不良地质条件。
建设者针对施工难题，全面开展技术创新，引进三臂凿岩台车先进设备和BIM管理系统等信息化技术，大幅减少了作业人员数量和劳动强度，显著提高了施工效率和安全质量水平。 据了解，西藏S5线（拉萨至泽当快速通道），起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽，止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路，是推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区的重要举措，也是西藏建设1小时经济区、全区3小时经济圈和3小时综合交通圈的重要环节。 圭嘎拉隧道贯通为S5线全线年底通车奠定了坚实基础。届时，拉萨至山南的车程将缩短至1小时，将从根本上改变当地的交通格局，不仅极大便利当地群众出行，还将带动沿线旅游和农牧产业发展，促进区域经济高质量发展。 |
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