价格高涨难抑需求 独立日出游料再创纪录
摘要: 美国中文网报道 在经过三年疫情之后，今年独立日周末驾车出行的美国人数量将达到创纪录水平，但即便如此，陷入困境的汽油行业还无法恢复到疫情爆发前的峰值。根据美国汽车协会AAA的预测，今年独立日周末将有超过4300万驾车者前往离家50英里或更远的地方旅行。 ...
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美国中文网报道 在经过三年疫情之后，今年独立日周末驾车出行的美国人数量将达到创纪录水平，但即便如此，陷入困境的汽油行业还无法恢复到疫情爆发前的峰值。 根据美国汽车协会AAA的预测，今年独立日周末将有超过4300万驾车者前往离家50英里或更远的地方旅行。这比2019年增加了4%，将创下新的历史纪录。出行人数暴增归因于被压抑多年的需求和较低的加油价格。与去年相比，每加仑汽油便宜了一元多。 AAA预测还显示，在6月30日周五至7月4日周二的5天内，包括乘坐飞机、公共汽车、游轮和火车等其他方式旅行的美国人总数将达到5070万人次，同样创下历史新高。 AAA旅行高级副总裁保拉·特威代尔（Paula Twidale）表示，前所未有的出行人数表明，“尽管库存有限且部分价格上涨了50%，但消费者并没有减少今年夏天的旅行。” 不过，虽然创纪录的驾车出游对于汽油和供应汽油的炼油厂来说是个好消息，但在车辆油耗变得更加高效后，燃油的需求仍然低迷，并且可能永远不会回到疫情前的水平。 根据联邦环境保护署的初步数据，去年美国汽车的油耗效率出现十多年来最大的年度增幅，目前汽车平均每加仑可行驶33.3英里。尽管改善意味着对环境有利，但也使得当前的燃油使用量比2019年同期低近5%，并且可能永远无法再回到这一水平。 上一个假日——国殇日的数据显示，尽管AAA预测驾车出游旅客数量同比增加了6%，但美国司机最终的汽油消耗量比前一年减少了1.5%. 不过，虽然汽油消费放缓，但美国市场仍然是全球燃料制造商最重要的出口目的地，美国从来自欧洲、亚洲、中东和南美进口了大量汽油。 （编辑：张启帆） |
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