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单骑向西——一路颠到革吉[原创]
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下一站是到革吉，我现在的工作重点，重中之重，就是赶在天下雨前走到狮泉河。走，早点走，一刻也不要多停留，早一天走出藏北线，中央红军早一天到达陕北。
昨晚在改则县城中石油临时加油站遇到了一辆粤D的越野车，告诉我前面改则到革吉的路全是搓板路，他们在这条路上暴了三次胎。这一晚我都在祈祷上苍一不要下雨，二不要让我爆胎。
沿路经过的几个县城给我的印象：安多比较乱；班戈缺电，连中石油加油站都是自己发电；尼玛较有条理，这里中石油加油站很气派，据说是投资550万建成的；改则比较城镇化，除了缺水啥都不缺，宾馆还能上网，改则县城居然听到猪叫？堪称草原上的奇闻。
出改则县城50公里，看见一辆大货车翻在了路边，货物撒了一地。我赶紧停车上前询问有什么可以帮忙的。司机告诉我是开车时打瞌睡翻车的，同行他们有三辆车十来个同伴。确实帮不上什么忙，但是我想有了这声关心的询问，会让人心里好受许多。我说：你们先去一辆车到改则县城找吊车救援，同时请保险公司来定损。互道珍重后我又上路了。
藏北线的阿里地区，要景无景，要色无色，难得有个小水洼，还是干巴巴的，没水就缺灵气，山是黄秃秃的山，地是黄秃秃的地，除了一条伤不起的搓板路，真的啥都没有。
搓板路的厉害我平生是第一次领教。一是颠，二是滑。我的马儿底盘低，轮胎小，只要速度一超过30，车子的状态就象是一把黄豆撒在了被不停锤击的鼓面上。我只能以20~30的速度在S301上蜗行，不断地选择熟路，生怕轮胎被石子扎破。即使我再小心，开得再慢，也仍然不时被颠的车内所有物体都抛向空中再重重地落下来。看到对面驶来的越野车，它的轮胎就象发动机里的活塞一样在剧烈地上下运动，我就知道我马儿的轮胎和减震系统此刻正在经受着什么样的考验了，S301的土地老爷它的干爹亲娘八代祖宗都被我挨着问候了N遍。
走着颠着，我发现了一个让我真的感到害怕的情况，我发现我的马儿启动时声音好象不太正常，不仅油表指针掉的比平时快，而且动力下降了，难道是马儿经不起这几天的折腾，动力真的出了问题？还是一般的高原反应？我不再敢停车，不再敢熄火，生怕一旦停车熄火后就打不着了再也动不了窝了。我的这种害怕是真的害怕，因为一般的路障问题我能够解决，可是对于车子我也是外行，只会开不懂修，如果马儿真的出了问题不能动，我去哪儿找人来修啊？那不是叫天天不应叫地地不灵嘛！
搓板路的中央部分颠的非常厉害，我不得不选择靠边的路面行走，由于一直不停的在颠，我的精神渐渐有些不能集中，有好几次差点就给颠到路下去……。我有些绝望地向天喊着给自己提神打气：铁手啊！你要挺住啊！你要坚持住啊！千万不能再出事啊！马儿啊！你一定要坚持住啊！我们千万不能就搁在这半道上啊！倒也要倒在革吉县城啊！
无论我怎样希望能坚持到革吉，在一个长上坡的中途，马儿还是哼哼了几声停了下来。我重新打着火，一挂档，一加油门，转速指针立刻就掉到零。我慢慢把车退到坡底，想从坡底起步借着冲劲能冲到长坡顶，可是到了中间马儿还是又熄火了。真是怕什么来什么，我的命真的就这么惨吗？我的劫数真的还没有到头吗？
怎么办呢？忽然我看见前面草地上有处藏民搭的帐蓬，旁边停着一辆越野车，我只有上前请求车主帮我拖过这个山头了。经过一番语言加手势比划的交流，车主答应帮忙，我付给车主400元拖车费。就这样，我的马儿被越野车拖上了山头。
下山这一路，我真的非常心疼我的马儿，这一路马儿跟着我吃了多少苦啊，虽身负重伤，还是跟着我一路跋山涉水，任劳任怨，勤勤恳恳，马儿本不是这个命，却被我自私地当做越野车使唤，从无一句怨言。这一路，马儿就是我的家，马儿就是我的依靠，就是我的胆。如果马儿倒下了，我怎么对的起马儿啊！！！马儿啊，如果你在天有灵，我愿意下辈子为你做牛做马，跟随你鞍前马后，马儿啊……
车子动力的问题象块石头样压在我的心里，后几十公里心情一直不爽。因为车速慢，今天我没有爆胎，改则到革吉近400公里路，从早上8点上路，到晚上10点，带着病的马儿终于把我送到了革吉。（8月8日）
早晨在改则县中石油临时加油站加油留影，证明俺来过这儿了。
我个人感觉藏北线阿里草原要光影没光影，要色没色。只能随便拍拍，证明我来过这儿了……
刚出改则县城路况还可以，改则县道路两边排水沟又宽又深，较好的保护了道路不被过水冲毁。藏北线走到现在，进入改则县以后路有了路样子了。
改则县境内第一次看到指路牌了，可是很有意思，你要去的革吉还有多少公里不告诉你，已经走过的左左乡，路牌告诉你有77公里，这样的路牌不知道有什么用？
藏北线走过来，头一次路遇两位护路工人。他们是一对藏族夫妻，带着两个孩子，长年维护着这一段公路，休息时就住在路边不远的简易帐蓬里，这里极其缺水，生活用水要靠每星期一次从改则县城送过来。
两个孩子在这里也没有学校可以读书，就每天跟随着父母在公路上饱受灰尘和暴晒，看着这两个十分可爱的孩子，我心里很不好受，除了送给他们每人一只毛茸茸玩具外，什么也帮不了他们，很遗憾。
小玩具也能让这一家露出欣喜的笑容，能给他们一家的帮助实在是太少了。从母女黑呼呼的手上可以看出缺水、整日暴晒、日子的艰难。当地政府和路政部门理应给这些工人一些生活上的关照，而不是任由他们自生自灭。
走到下午天阴了，阿里草原让人感到很压抑。也没有什么好拍的，随便拍拍证明自己来过藏北线阿里草原了……
在公路边的小山脚下，我头一次看到了生活在藏区的野生岩羊。如果离着远了，很难将它们与岩石区分开来，这次因为离的近，我看清楚了它们。
岩羊能够在徒崖峭壁上行走自如，不过这一次岩羊脚下的路不是那么难走。
非常感谢“乌有乡民”兄弟以侠肝义胆的古道热肠，用快意的文字成就一篇炙文《我的游侠情结-送与美中网铁手兄弟》为铁手祝行，愧领“乌有乡民”兄弟的热情鼓励！铁手拱手抱拳施礼了！谢谢兄弟！！！ ^_^
看了美中网铁手兄弟的《单骑，一路向西》的系列博文，猛然间勾起了我心中那深藏很久的游侠情结，穿戈壁，越大漠，寻神山圣湖，访古寺高人，单骑绝尘，立于喜马拉雅之巅，笑看天下风云之云起云落，以天地为炉，煮喜马拉雅之雪，那是何等的潇洒，何等的自由，何等的快意江湖，何等的令人神往？……
详文请见“乌有乡民”兄弟的炙文链接：《我的游侠情结-送与美中网铁手兄弟》
放飞情感
铁手铁手老天也怕你没敢给你做对，绝，这真是天不怕地不怕，天怕你地怕你， 强汉，就是强悍面对路颠的困难一路冲出重围杀进革吉
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天，
虽湛蓝。
心，
似乌云的天。
铁手啊!铁手啊！
今天,
你也犯难.
…………
…………
我，
轻轻抚摸你，
看着你身受重伤，
我，
心泪在流淌。
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真诚感谢“放飞情感”对我热情鼓励！非常喜欢你的诗，特别是最后这几句“我，轻轻抚摸你，看着你身受重伤，我，心泪在流淌。”说到我心里去了，谢谢！“放飞情感”的原作请点击链接：《为单骑向西——一路颠到革吉配诗（原创）》
Jiangsan
鐡手君看天下，关注我们的生存空间，用影像的力量促进保护自然。《单骑向西——一路颠到革吉[原创] 》。小生唱贺……
家——革吉啊
By江山
白云蓝天地大富，
蜿蜒市县村公路，
内地西藏，一串珍珠。
…………
…………
雪山，草原，大路，小路，坑坑，洼洼，漫漫长长颠簸，悲喜交加的人生旅途哦……
美国中文网，将爱传播到天涯海角，人们的心房——
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非常感谢江山兄用炙热的诗句给我鼓励！“美国中文网，将爱传播到天涯海角，人们的心房——”说的太好了，建筑世界博爱的摩天大楼里，我只起一块砖的作用。
我不能太贪心了，江山兄的诗作原文详见链接《家——革吉啊》
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发表评论 评论 (47 个评论)
- 回复 鐡手
To: 乌有乡民 你曾经说:
啊！兄弟在新疆阿克苏呆了5年啊！！！真是让铁手羡慕之极！新疆我08年也自驾去过，那次是和朋友一起的，往返15000公里，也是把魂丢在了新疆。那次只是走马观花，新疆也是我日思夜想的地方，我打算把西藏再跑跑以后专攻新疆。我这一生无法确定生命的长度，一定要在有限的时间里拓展生命的宽度。等哪天我起程新疆之前一定找兄弟取取经。 ^_^
兄弟准备到新疆去吗？我建议你去一趟，从阿里直接下去就行，我在新疆阿克苏呆了5年，真是个好地方，不亚于藏地。世界上面积最广的伊斯兰地区，尤其是喀什，不去一趟太可惜了。
- 回复 鐡手
To: john_OU 你曾经说:
感谢兄台的关注与关心，我这次开的车子在国内车名是“千里马”1.6L手动档，前身就是原来韩国的“雅坤”，现在已经停产换名为“RIO”了。我这一路跑下来感觉这车比较皮实耐拖，最大优点是省油，百公里油耗5点三、四升，很适合我这个穷人开。做为家用经济轿车，越野性能肯定不能和四驱比。
铁兄的坐骑是何方神圣?图片上看不清.记得当年入藏,见的都是一等一的好车.那里氧少,机头燃爆不充份,加上气候恶劣,那台小车...为铁兄湿了一把汗.
阿里是那么差么?幸好当年没去.因为一个朋友讲了一个故事,就勾消了这段路.说是一壮汉,好端端的,抵阿里,睡下,突然坐起,又睡下,然后就再醒不起来了.有熟识阿里者均说那不是一两个个案,经常发生的事.
所以才佩服铁兄的勇气.继续关注...
兄台听说的阿里告诉你的人可能有些夸张了，我感觉阿里就是环境艰苦些，其它没什么。那位躺下再没坐起来的壮汉应该也是特列。因为走这条路的游客不是我一个，只是开经济轿车去的极少。我也有一位朋友结伴去阿里时就在这段搓板路上翻了车，有一个同伴永远留在了那里。所以我走这段搓板路时特别小心，前车之鉴不可不借啊。 ^_^
- 回复 放飞情感
To: 鐡手 你曾经说:
中央红军涉过草地，翻过雪山，就差一天，来到俺前，刘志丹看来不能前来接见，俺就求今有是大师，班长姐姐，还有漂亮的天鹅公主妹妹，组团来接你到俺村，俺给今有是弄的杀猪菜还给你留一半，那头牛肉还在沸腾，就等你快快出藏那，好来俺村好好遭一顿。路上辛苦了，跟你开开玩笑。祝你一切顺利，快乐的走出西藏。
快了，中央红军就要到陕北了，曙光就在前头，铁手离狮泉河只有一天的路程了。 ^_^
- 回复 鐡手
To: Ken Lee 你曾经说:
感谢兄台热情鼓励！我可能是有点莽撞的傻气，好在上苍关照，有惊无险。
铁手有铁一样的勇气，虽然我也乐于孤身走我路，但这样的车走这样的路我可不敢孤身上路。
不过，我有个朋友是女的，勇气跟胆量更大，一个人徒步去西藏尼泊尔。
您的那位女朋友的勇气和毅力真值得佩服，女同胞单身徒步雪域高原，其中的困难肯定要比我的经历多的多。真是巾帼不让须眉！佩服！ ^_^
- 回复 放飞情感
To: 鐡手 你曾经说:
人是有情感的动物，人的情感要高贵，高贵在那里，就在这里，互相理解，我理解你的是，坚强的意志品格，有的人也想向你那样在西藏空旷的原野肆意放荡自己的情感，但是由于懦弱敢想不敢做。你是不怕万难勇于拼搏的人。同时，也理解了你是一个善良的人，充满柔情的人，一路做善事事虽小，但体现你人性的善良。我不是吹捧你，网络我们彼此不认识，文章虽小，确能见大天。我是典型的东北人直来直去。从不揉揉造作。
真诚感谢“放飞情感”对我热情鼓励！非常喜欢你的诗，特别是最后这几句“我，轻轻抚摸你，看着你身受重伤，我，心泪在流淌。”说到我心里去了，谢谢！
- 回复 鐡手
To: rubin 你曾经说:
感谢兄台如此高抬在下，很惭愧！冒险真还不够那个极别，呵呵！不过这一路的感受却是真真实实的。走过这条路的游客肯定很多，我这一路的感觉只属于我自己，很高兴能与大家分享。看着两位小朋友天真的笑脸，我内心真的很沉重：我们只是瞬间接触了她们，而她们要在那个环境里生活一辈子……
铁手的冒险的经历，回归纯朴，很值得我们学。
铁手的文章用整个身心来写，难得！
两个毛茸茸的玩具，体现了铁手的铁汉柔情。
- 回复 鐡手
To: Jiangsan 你曾经说:
江山兄的炙热诗句总是给我以鼓励！“美国中文网，将爱传播到天涯海角，人们的心房——”说的太好了，建筑世界博爱的摩天大楼里，我只起一块砖的作用。江山兄的诗作原文《家——革吉啊》我已链接，好文章，推荐给大家欣赏！谢谢江山兄！ ^_^
鐡手君看天下，关注我们的生存空间，用影像的力量促进保护自然。《单骑向西——一路颠到革吉[原创] 》。小生唱贺……
家——革吉啊
By江山
白云蓝天地大富，
蜿蜒市县村公路，
内地西藏，一串珍珠。
高原山坡绿，
羚羊野驴自由，放养牛羊怕肥妒……
鐵手驾车——游过流沙河，采访……
前方——大湖群山起伏，望断天涯浮…
- 回复 鐡手
To: 放飞情感 你曾经说:
真诚感谢“放飞情感”对我热情鼓励！非常喜欢你的诗，特别是最后这几句“我，轻轻抚摸你，看着你身受重伤，我，心泪在流淌。”说到我心里去了，谢谢！
铁手铁手老天也怕你没敢给你做对，绝，这真是天不怕地不怕，天怕你地怕你， 强汉，就是强悍面对路颠的困难一路冲出重围杀进革吉
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天，
虽湛蓝。
心，
似乌云的天。
铁手啊!铁手啊！
今天,
你也犯难.
路向搓板还猛颠，
更怕老天变来脸.
可好，
它没冒险。
那铁手，
不客气把柔情现，
给
- 回复 fengyuchating
- 好光色，多糖倒不好。
- 回复 hczhao
- 我重新打着火，一挂档，一加油门，转速指针立刻就掉到零。我慢慢把车退到坡底，想从坡底起步借着冲劲能冲到长坡顶，可是到了中间马儿还是又熄火了。。。
马儿是自排还是手排？如果是自排，猜想是变速箱（波箱）坏了，还能开，但坚持不了多久。盼下文。
- 回复 john_OU
- 铁兄的坐骑是何方神圣?图片上看不清.记得当年入藏,见的都是一等一的好车.那里氧少,机头燃爆不充份,加上气候恶劣,那台小车...为铁兄湿了一把汗.
阿里是那么差么?幸好当年没去.因为一个朋友讲了一个故事,就勾消了这段路.说是一壮汉,好端端的,抵阿里,睡下,突然坐起,又睡下,然后就再醒不起来了.有熟识阿里者均说那不是一两个个案,经常发生的事.
所以才佩服铁兄的勇气.继续关注...
