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单骑向西——马陷那曲水草地[原创]
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早晨6点多钟起来，藏民家还没有动静，大狗也没有爬在车旁，我从容的下来收拾收拾上路，藏民家还没有起来我就没有去打扰，7点钟出发。
道路依然很差，只能以时速20左右前进，多在2档。这样的速度让我着急。从这里经过班戈到尼玛有500公里，如果都是这样的烂路我得走1个星期才到尼玛。尼玛后面还有改则，改则后面还有革吉，再到狮泉河，尼玛到狮泉河有900公里。我什么时候才能走到狮泉河啊？
路过一个湖泊，竖有一块“色林错黑颈鹤保护站”的牌子，这里是色林错？这里有黑颈鹤？环顾四周黑颈鹤影子也没有。可是我有一点不明白，地图上色林错位于S301省道南侧，可是现在这个色林错却在S301省道北侧，这是怎么回事？走到11点，只看见当地两辆越野车，没有一辆游客的车子。看见道路旁有勘探队在取土样，过去询问说是公路要修了，一旦公路修成了柏油路，来的人多了，必然是民风变坏，到处都是游客扔下的垃圾。有时候自私地想：这里应该成为像我这样执着、疯狂地爱好者的自由天地。
车过白际镇，路旁高坡上有当地藏民正在举行祭祀、聚会活动，就开车过去看了看，拍了些照片。
道路非常难走，实在颠的厉害，很多车印就下了S301从野地里走，我也不由地跟了下去，结果出事了。
前面的草地上有不大一滩水，我图省事没有绕就直接开了过去，哪知道有了水的草地很软，车子一下子就陷在烂泥里，越挣扎陷的越深，最后发动机挣扎着哼了几声就熄了火。这下子麻烦了，这几十公里前后都没有人，也无过往车子，哪儿找救援去啊？那一刻我的心情那个沮丧啊就别提了，哭的心都有，恨不能锤自己一顿，昨天甩下深坡，今天车陷水泽地，我的命怎么这么差啊？老天爷你真是诚心要考验俺铁手啊……。
其实是我自己走这种烂路没有经验。沮丧了好一阵，心情才平静下来，沮丧也没有用，还得想办法自救，脱了鞋袜下来就想怎么自救。第1招是用铁锹挖前轮下面的泥，试过了没有用，因为陷的很深了，车子底盘已经搁在了泥地上，再怎么挖前轮也出不来。第2招把我带的两块木板塞到前轮后面，增大摩擦力，倒车还是出不来。那第3招就只有把前轮垫高，让底盘脱离地面。真得佩服我出发前做的准备，我带的两块木板这时发挥了奇效。木板放在泥地上千斤顶才能发力把车子顶起来，否则千斤顶力气再大在泥地上也无用武之力。
高原上从事体力劳动，对我而言真是很缺氧，转一圈千斤顶，喘一口气，转几圈就得歇一会儿，积聚能量。好在我不怕高反，耐力不错，坚持下来了。
前轮顶起来后，到处找石头，草原上有的是草和泥，就是缺石头，尤其是缺大块石头，我四处找，在水里摸。这时有两位骑摩托车的藏民路过，见我一个人在忙一句话没说就过来帮忙找石头，靴子也没脱就踩进了水里，袖子一卷就在水里摸。我赶紧喊道：谢谢了，我一个人能行，别把你们靴子弄湿了！也不知他们听懂我的话没有，两位藏民笑了笑继续帮我四处摸石头，那个时候我真觉得这两位藏民很纯朴很热心。两前轮垫的差不多了，我开始后退，两位藏民帮着使劲推。退的过程中有的地方还是烂，轮子打滑，我就借助车子前后回荡的劲儿一进一退，在退的当口加油门，借着车子的晃荡劲儿把车子退出了烂泥地。泥水弄了两位藏民一身。车子出来的那一刻，我心里还浮起了一丝成就感，俺铁手居然靠自己还把车子弄出来了！
临别时，我给了两位藏民每人100元钱表示感谢，呵呵，为了民族团结我应该有所表示，虽然给钱不是最好的表示方法但此刻我也想不出还有别的什么方法，之后我们互祝“扎西德勒！”我再次上路。
自救车子的时候真应该用相机把过程拍下来，可以做个教案。因为有两位陌生藏民在，出于安全考虑没有拍，自己觉的挺可惜的。
但这200元获得的教训和经验是很值得的，此后一路我对有水的泥地格外小心，一点不敢大意，宁愿多绕些路也绝不再去触碰。克服一切困难，我终于沿S301走到了德波村。这时我的车子已经全部被泥浆覆盖了，只有前档玻璃还能透过光。从德波村到班戈有新铺的柏油路，上柏油路之前，我找了处靠河边的地方，喘着大气拎了好几桶水把我的车子洗的干干净净，高原洗车也不轻松，拎桶水都要大喘气。把马儿洗得干干净净地上了柏油路，这时候觉得驾驶着马儿走在柏油路上真是件幸福的事。
车子开进了班戈县城，我感觉还是真有成就感的，警察说我不可能开到班戈，我不是开过来了吗？（注：其实我被德波村到班戈这段柏油路迷惑了，以为后面的路就全部是柏油路了，我并不知道从班戈到狮泉河的路与之前相比，只有更差，没有最差。）这一路行程加深了我和马儿之间的感情，马儿就是我的家，马儿好我就有胆，到哪儿都不怕。此刻我和马儿可以说是人车合一。（8月4日）
早晨6点多钟起来，藏民家还没有动静，大狗也没有爬在车旁，我从容的下来收拾收拾上路……
那曲地区的草原地广人稀，只有草肥水美的地方才有藏民定居，无人定居的地方就显得空旷苍凉……
我进入藏北后的第一个目的地就是沿S301穿过那曲草原到达班戈县城，道路非常难走……
烂路太多，后来就只是在车里举一下相机……
路上的大水坑数不胜数……
从高处解冻的雪水经常会将道路冲断……
这里是色林错吗？这里有黑颈鹤吗？
在那曲草原，牲畜的数量要远远超过人的数量……
那些远处孤零零处立的土房子不是藏民们定居的住处，只是他们游牧期间在此落脚的地方，一年中仅仅在此停留1、2个月。
To: 鐡手 你曾经说:觉有不当修改后本贴描述附图较妥，其余的删除吧；或者贴‘水草地’的皆删除，君酌。
江山兄一再斟酌、修改，让在下感激涕零！感谢江山兄赠诗！就请江山兄的精彩诗作陪伴在下一路西行了。 ^_^
鐵手君之《单骑一路向西——马陷那曲水草地》，迷人。小生倾，歌一曲。
鑫腴山
蓝天彩云情，
过往鑫腴山亲，
西藏那曲鑫腴山神。
看不见鑫腴山的全身，
一双大黑眼，白红脸，小手，马蜂腰，臀匀。
金色高原之草，是鑫腴山的衣裙，
我愿做一只小羊，
畅想在草原上——迷津……
抛弃家产，打点行囊，骑上马儿赶路程——
我要去找美丽的鑫腴山，每天跟伊在一起……
将伊张望……
伊在何方？
寻找她，流浪，天涯海角——高原，那天，不巧天气瞬息变阴，
乌云，滚、滚滚，近大地，阴暗昏。
车行公路，在修的那一段……泥潭陷车轮深……
坑坑，洼洼，颠颠，簸簸，左、右搓骨心，
不见鑫腴山，心不甘……
掀起伊的甸草盖头来……
啊！无数矿藏——资源，在鑫腴山、情怀里面埋藏，蕴……
西藏那曲，鑫腴山——我爱伊！
我想抛弃财产，跟伊去放羊……
是兄一番24年前的相同经历让我顿生与是兄相识恨晚之感觉。
To: 今又是 你曾经说:是兄也有同样经历，感觉肯定比一般游客更深。是兄应该是此行的前辈，我等后人景仰是兄！说真的，当时在路上也有心情沮丧的时候，但事后还是挺怀念这种经历的，我这个人贱！以前没有经历过这种路况，现在是吃一堑长一智。下次如再西行，我想错误会少犯很多。 ^_^你的这次旅行、日记和照片将是你记忆中永久的无悔和辉煌。记得87年和上海电视台剧组从成都去往盐源摩梭族，从昆明过去车开了整整三天。等外品的公路其实就是车子开多后在地图上留下的“痕迹”，泥石流、山水把路弄得坎坷不平，极其难行，的确就是20-30公里/小时到达速度。还有众多的盘山公路，司机是一人开，只要打个盹，车上六人加所有摄影器材就得玩完。路上娜姆一直唱着歌，我们在她的歌声里，跌跌撞撞地最后到了“家”。非常深刻的记忆和留念。你真的了不起，傻家这里陪你同行了。铁手，前进！
To: 鐡手 你曾经说:我也不知道方法，我帮你联系看看？
是兄给在下指条明道了，感谢！只是不知道可有网上联系方式？如果其它朋友有联系渠道也请指点在下。感谢了先！我担心这点东西可能不入人家报纸大编的法眼。呵呵！
我理解是兄前面手误的两字“无悔”，确实无悔，虽然我此次西行因经验不足，准备不够，困难重重，也有心情沮丧的时候，但真的无悔！感谢是兄！ ^_^
真是梦想和你一起走。前一天流了一段话给你。你去听听我介绍给你的那段音乐。清晨无人的时候。这种行走，用我的话，诗意点去说，是要用热的胸膛去行走的。和群山一起呼吸，和白云一起行走。等你回到大城市，打开你所有的照片和文字记录重新回味的时候，每看一段、一张，都会心潮起伏，也许直到永远的。有机会我给你看看我和杨二车娜姆一起行走时留下的一些照片。她是我近三十年的朋友了。不想网上说的那样，她是个非常开朗、直爽和有点心气才华的人。如今在写作，比那些胡乱用语言侮辱她的人不知道要强出多少倍了。也是我的怀念和感慨！
单骑向西——伤心的青藏公路3384公里处[原创]（8月2日）
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发表评论 评论 (46 个评论)
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To: 故乡的云 你曾经说:
感谢云兄的热情鼓励！看样子我应该向汽车厂商收些广告费了，呵呵！我的车子是韩国起亚的家庭经济车“千里马”1.6L手动档车。感觉和我人一样比较耐拖，油耗也小（我前面开头文章有介绍）。这款车现在已经不再生产了，升级为RIO了，发动机和心脏部分还是原来的，只是外壳换了。云兄买车还是要全面考虑再做决定。 ^_^
铁手兄真厉害。刚看到你的车真替你捏把汗！你什么牌子的车？我以后也要买这个牌子的。再次送上祝福，愿一切顺利！
- 回复 鐡手
To: 放飞情感 你曾经说:
谢谢你这么热情的鼓励我，我只有写份认真的家庭作业回报大家。 ^_^
图特漂亮，那个地云太洁白。天空特高吧。大拇哥你太厉害了佩服，自己能走那样的路那个地方，胆大比黑社会胆大，是真正的男子汉，服了。
- 回复 鐡手
To: Jiangsan 你曾经说:
好的，尊兄意，留兄最后修改定稿的大作。我的福气！谢兄台！ ^_^
觉有不当修改后本贴描述附图较妥，其余的删除吧；或者贴‘水草地’的皆删除，君酌。
鐵手君之《单骑一路向西——马陷那曲水草地》，迷人。小生倾，歌一曲。
鑫腴山
蓝天彩云情，
过往鑫腴山亲，
西藏那曲鑫腴山神。
看不见鑫腴山的全身，
一双大黑眼，白红脸，小手，马蜂腰，臀匀。
金色高原之草，是鑫腴山的衣裙，
我愿做一只小
- 回复 Jiangsan
To: 鐡手 你曾经说:
觉有不当修改后本贴描述附图较妥，其余的删除吧；或者贴‘水草地’的皆删除，君酌。
江山兄一再斟酌、修改，让在下感激涕零！感谢江山兄赠诗！就请江山兄的精彩诗作陪伴在下一路西行了。 ^_^
鐵手君之《单骑一路向西——马陷那曲水草地》，迷人。小生倾，歌一曲。
鑫腴山
蓝天彩云情，
过往鑫腴山亲，
西藏那曲鑫腴山神。
看不见鑫腴山的全身，
一双大黑眼，白红脸，小手，马蜂腰，臀匀。
金色高原之草，是鑫腴山的衣裙，
我愿做一只小羊，
畅想在草原上——迷津……
抛弃家产，打点行囊，骑上马儿赶路程——
我要去找美丽的鑫腴山，每天跟伊在一起……
将伊张望……
伊在何方？
寻找她，流浪，天涯海角——高原，那天，不巧天气瞬息变阴，
乌云，滚、滚滚，近大地，阴暗昏。
车行公路，在修的那一段……泥潭陷车轮深……
坑坑，洼洼，颠颠，簸簸，左、右搓骨心，
不见鑫腴山，心不甘……
掀起伊的甸草盖头来……
啊！无数矿藏——资源，在鑫腴山、情怀里面埋藏，蕴……
西藏那曲，鑫腴山——我爱伊！
我想抛弃财产，跟伊去放羊……
- 回复 今又是
To: 鐡手 你曾经说:
不敢。同往共赴就是了。握手。回头相会在音乐里。
是兄，不用帮我联系，不用麻烦，谢谢！谢谢！真的不用，真的不用！与是兄相见恨晚，要是有与是兄当年一路同行的机会，肯定会共亨在路上的精彩！想不到是兄与杨二车娜姆也是好朋友，我只是在网上知道她，是有一些关于她的流言。不过，我现在相信是兄的，有机会分享是兄与杨二车娜姆的友谊。感谢是兄推荐的音乐，我定会去欣赏！我一直偏向于一些轻音乐，感觉是兄在音乐方面知识丰富，完全胜任我的老师，有机会多听是兄指点教诲。
- 回复 鐡手
To: 今又是 你曾经说:
是兄，不用帮我联系，不用麻烦，谢谢！谢谢！真的不用，真的不用！与是兄相见恨晚，要是有与是兄当年一路同行的机会，肯定会共亨在路上的精彩！想不到是兄与杨二车娜姆也是好朋友，我只是在网上知道她，是有一些关于她的流言。不过，我现在相信是兄的，有机会分享是兄与杨二车娜姆的友谊。感谢是兄推荐的音乐，我定会去欣赏！我一直偏向于一些轻音乐，感觉是兄在音乐方面知识丰富，完全胜任我的老师，有机会多听是兄指点教诲。 ^_^
我也不知道方法，我帮你联系看看？
真是梦想和你一起走。前一天流了一段话给你。你去听听我介绍给你的那段音乐。清晨无人的时候。这种行走，用我的话，诗意点去说，是要用热的胸膛去行走的。和群山一起呼吸，和白云一起行走。等你回到大城市，打开你所有的照片和文字记录重新回味的时候，每看一段、一张，都会心潮起伏，也许直到永远的。有机会我给你看看我和杨二车娜姆一起行走时留下的一些照片。她是我近三十年的朋友了。
- 回复 鐡手
To: 今又是 你曾经说:
完全赞同是兄的高见！物质与精神，我与兄一样选择精神永存，即使我拥用有限的物质，也是要为精神永存服务的。再握世兄手！ ^_^
人世啊，花钱花精力去经历和感受的人，最富有，富得流油。
- 回复 鐡手
To: 阳光色影 你曾经说:
兄台是高抬在下了，“艺高人胆大”是鼓励我了，其实我真的是有些莽撞，事后想想。真的大泥潭我可能会注意绕过，经常在不起眼的地方出问题，还是经验不足，欠心理准备，我最怕的是车子坏在无人区，叫天不应叫地不灵，还好我的马儿虽出身不名贵，此次西行却非常给力，我非常感谢它！有惊无险，就当是我成长中的历练吧。 ^_^
艺高人胆大。独自一人开这小车上高原，万一陷进泥潭可如何是好。我去珠峰的时候遇上修路堵车，司机绕道走小路，同行的一部三菱越野愣是被石头卡住底盘动弹不得。
- 回复 今又是
To: 鐡手 你曾经说:
我也不知道方法，我帮你联系看看？
是兄给在下指条明道了，感谢！只是不知道可有网上联系方式？如果其它朋友有联系渠道也请指点在下。感谢了先！我担心这点东西可能不入人家报纸大编的法眼。呵呵！
我理解是兄前面手误的两字“无悔”，确实无悔，虽然我此次西行因经验不足，准备不够，困难重重，也有心情沮丧的时候，但真的无悔！感谢是兄！ ^_^
真是梦想和你一起走。前一天流了一段话给你。你去听听我介绍给你的那段音乐。清晨无人的时候。这种行走，用我的话，诗意点去说，是要用热的胸膛去行走的。和群山一起呼吸，和白云一起行走。等你回到大城市，打开你所有的照片和文字记录重新回味的时候，每看一段、一张，都会心潮起伏，也许直到永远的。有机会我给你看看我和杨二车娜姆一起行走时留下的一些照片。她是我近三十年的朋友了。不想网上说的那样，她是个非常开朗、直爽和有点心气才华的人。如今在写作，比那些胡乱用语言侮辱她的人不知道要强出多少倍了。也是我的怀念和感慨！
