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1998年6月3日 –德国艾须德高铁车祸 高速列车ICE出轨并撞上陆桥,101人死亡。
1998年德国ICE事故后的做法:59列ICE中止运营全面检查。44列 ICE2最高时速降低至160公里。向每名遇难者发放3万马克,而德铁就该事故的赔偿金额高达3000万美元。两名官员及一名工程師被控误杀罪。3周內更换所有ICE的车轮以及不利救援的车窗,并为所有遇难者立碑,以警后世。
德国那个车祸,我看过介绍,是由于轮子的质量问题。
经过那次事故,德国改进了车轮的制造方法,避免了下次的类似事故。
网上也可以搜到一些有关德国这次高铁车祸的记录片。感觉他们的政府处理的还是很认真的。
反观国内,也不知道国内的相关领导是怎么想的。。。到目前为止除了几辆高铁是因为发生故障而停运,我到目前为止还没看到有什么关于对国内高铁进行一次全面安全检查的新闻,更没听到有哪些跟事故高铁同一类型的高铁停运检查。目前我看到的是大部分的官员要么出来走走秀,推推责任。。。难道就没有一个能出来认真的干点事实的吗????!!!!可能我有点偏激,也可能我有些孤陋寡闻。。。如果有这方面的新闻的看官就发发链接,让我们老百姓安心。。。。