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丹奇 (2012年4月4日)
趁 商务间隙,俺回了一趟南方弟弟家,安安静静地,足不出户,与小外甥嬉戏,跟外甥的外婆外公聊天,其乐融融。恰巧碰上弟弟的小车更新换代,鸟枪换炮,别克变 奔驰!弟弟虽然不是自己创业,但在某知名公司担任老总,弟媳也在某大型公司担任高管。有车有房,小日子过得甚是滋润。弟弟这是6年内第三次换车。
跟 着弟弟到了奔驰专卖店,咱本能地捏了几张照片,一边等着老弟签署各种文件,一边享用着专卖店提供的温馨服务:服务员周到的服务,现磨的咖啡,冰激凌,饼干 等各种点心的选择。不知美国奔驰店是否也有如此温馨服务,反正其他品牌店我是没有看见过。这一点,当时便在我的心里留下美好的感觉。
弟 弟驾着新车,新鲜感和自豪感自不必说。弟媳妇虽然也开车,但是很少进城混迹于一片拥挤堵塞之中,今天要开着弟弟的别克跟在后面,确实也让俺有些担心。不时 回头观望,偶尔被其他车堵在中间,但也算顺利地到达她自己的车子停放得地方。于是,咱下车,换开别克,弟媳开自己的车。没想到,出事咧!
俺在美国开车十几年,开过美国的MUSTANG, 日本的尼桑,韩国的KIA, 都是得心应手。国产的美国别克,还是第一次。咱拿到车钥匙,进的车来,自然挂档到D (Drive), 就跟着弟弟上路了。车大又沉,很稳,很踏实。慢慢转出停车场,上了大马路,咱开始加速,踩着油门,跟着前面弟弟的车。
华 灯初放,夜色在闪烁的霓虹灯下氤氲。车水马龙,咱不懂路,担心跟丢了。于是,开始加速,咋加速不上去呢。只听见车子发出一阵噪音。不对头,莫非这辆车的发 动机有问题?咱有些紧张了。看看前面就要被人家的车把咱和弟弟隔开,踩油门提速吧。噪音更大了,仿佛部件要脱落。心里有些慌了,赶紧去副驾驶的位置上的包 里拿手机,一摸,糟糕,没有。一想,完了,落在弟弟车里了。没法通知弟弟俺这里发生状况了,咱快要跟丢了,这是哪儿跟哪儿啊,前不着村后不着店的,万一汽 车抛锚,咱可是叫天天不灵了,叫地地不应了。。。。
高度紧张,高度出汗! 到底咋回事?咱只好放慢速度,看看是否挂在空挡了。可是,边开车,边瞟了一眼,没错,还是在D的位置,不过别进去里面和M一个区间了。咦,为啥M灯有些微红,D灯和其他选项都是原色没有变化。难不成咱在M挡?开了十几年的车,咱除了用P停车,D开车,R 倒车,对其他功能没有尝试过,这M是啥东东?想不明白,试图调整一下回到D, 居然没有动静,咱也不敢胡来。
在 国内,咱坐朋友的车从来都是提心吊胆,不信,去看【国人开车,吓死你没商量】,今天咱亲自开车,在祖国的大地上驰骋,竟然遇上如此窘况,咱担心车子要抛 锚,担心迷路,更担心被那粗心开车的人撞俺。听着噪音,开着慢车,盯着前方,想着困境。咱居然把车开回了弟弟的家。嘘,停车下来,一阵冷汗。
弟弟下车,一片疑虑,为何开车那么慢?老牛拉破车似地。咱囧啊。尴尬地回答,
“你的车是不是又引擎问题?为啥噪音那么大?“
“没有啊,这车才开5年,保养的很好,像新车一样。”
“那为啥我一提速就轰轰响,还上不去速度?”
“真的吗,你怎么开的呢?”
“我搞不清楚自己挂的是D 挡还是M 挡,反正已经给别进那个大区间了。”
咱指着挡区给弟弟看。
“我的天啊,你这一路就是这么开的?难怪这么慢,你是用了手动挡第一档啊!这车是手自一体的。”
“哎呀,我的车啊!” 弟弟仰头长啸,心痛万分!
狂汗!!!!
脸红,讪讪然:
“咱从来没有开过手动挡的车啊。你们国产车为何要手动一体啊,搞得这么复杂,这不是坑俺海外乡亲吗?”
俺十几年车龄,一世英名今日毁于一旦!
礁石: 看到丹奇被M档挂住了,我也心疼这车啊。。。
M档对喜欢手排档的人挺好用的。我刚来美国时,搞了一个皮卡,破旧的老坦克,从手排档开始学车。M档用起来 ...
中间偏左: 没丢人,没事儿的