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2024.8.8
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奇迹,旧金山金门大桥
海是碧湛湛的一湾-----旧金山湾;远山青郁郁的,最远的翠微淡成一袅青烟,忽而似有,再顾若无。那便是美国加利福尼亚州大陆的莽莽苍苍了。
金门海峡-----两岸层峦叠嶂,绿树葱葱,太平洋浩浩汤汤,从中间奔腾而来,咆哮翻滚,海潮与风声撼天震地。群山如环,困不住浩淼的太平洋,毕竟在这里缺了一口,放檣桅出去,风帆进来。
旧金山与加州之间1900余米宽的 “天堑”,怎能变 “通途”?
横波回澜,载浮载沉,谁敢相撼?
金门大桥!世界罕见的单孔巨大吊桥!
大桥两座巨型钢塔跨度1280米,高342米,桥身距离海面也有70米。塔顶上两根2331.7米长2.45万吨重的钢缆,牢牢地锚碇奇拔的峡壁上;钢缆的两侧百条悬吊钢索,把沉重的桥身高高吊起。把宽阔的海域,畅通的航道,留给大小船只。
这座雄伟大桥的设计者何许人也?
最初的构想来源于桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯,并为之游说十年载。与他合作的还有决定其艺术造型和颜色的艾尔文·莫罗,进行复杂的数学推算的工程师查尔斯·埃里斯,桥梁设计师里昂·莫伊塞弗。
金门大桥耗资3550万美元,用了10万余吨钢材。
这笔巨款何处来?
旧金山地区的选民们以自己的住宅农场、公司为抵押,发行了最初的3500万美元的工程债券。1977年,最后一笔债券被付清,其中3500万美元的本金和3900万美元的利息全来自过桥费的收入。
建筑这座大桥用多长时间?
大桥在1933年大桥开始施工,1937年4月竣工,历经四年。
这是七十年前,用四年时间创造的世界工程奇迹!
我瞻仰桥头桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯的塑像,面对历史留下的奇迹-----大桥,我浮想联翩,感慨万千:人才+民众的善举===奇迹!
起风了,一切云云雾雾的朦胧氤氲全被洗净,水光峡色桥姿,悉在明镜里。钢塔上的粗粗细细的缆绳紧紧地吊着庞大的橘红桥身,在湛蓝的天空,万顷碧波的映衬下,历历可数,且分外艳丽。
海潮涌起,风声瑟瑟,浩淼的海面上漂浮着一层海气,但远远近近,零零落落,泊着的一艘艘轮船依稀可见。一艘航母从桥下驶来,船舷旁激起白浪翻滚着,而大桥安详地展现她的丰姿。桥上六位工人左手持毛刷、右手提小桶,将桥栏杆涂抹一层又一层橘红。真是一幅绝美的油画!
我不禁想到:奇迹,一旦成为遗产,还要付出代价。旧金山人做到了!
“奇迹+保护===遗产流长”的公式在我脑中定格。
附图
金门大桥
金门大桥
金门大桥
金门大桥
金门大桥
金门大桥
金门大桥
Ken Lee: 好介绍!
徐敏豪: 不能,我只是诗人。祝福
徐敏豪:
fengfeng: 祝你圣诞快乐!
小虫: 欣赏佳作
班长姐妹: 图片都是老师拍的?好漂亮!从这几个角度拍摄很独特,谢谢分享,祝圣诞愉快!
班长姐妹: 图文并茂,好精彩!
江山: 艺术佳作,高大美艳啊!
梦游: 沙发欣赏!