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2024.8.8
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汽车是所有美国家庭的必备之物,无论通勤还是旅行,日常使用率极高,所以各种磕磕碰碰或零部件维修养护等经常发生,那如何可以以更划算的价格获得更可靠的维修养护呢?阅读完本文,您将了解:
美国修车常见问题
问题一:一般在哪里修车?
在美国修车,通常有四类店铺可以选择:分别是经销商、独立维修店、连锁维修店、专卖店
汽车经销商(4S 店)
作为汽车的出售者,经销商拥有自己的汽车维修部门,配备经过专业培训的技术人员,对所销售品牌的汽车部件及性能非常熟悉,同时可提供各种原产部件来提供维修或更换服务。
独立维修店
由个人运营的汽车维修店,收费通常比经销商便宜,能提供较多品牌的多种零部件,为客户提供了更多的品牌和价格选择范围,客户可以更加针对自己的驾驶习惯来进行维修,比如更换其他品牌的零部件来代替原厂品牌等。
连锁维修店
连锁维修店一般由汽车零部件供应商、轮胎公司或百货商店等大型商业集团建立和管理,不同门店间有相对较为统一的收费标准和技术人员配备,服务质量相对稳定,提供的汽车零部件相对独立维修店来说可能种类有一定限制。
汽车修理专卖店
专卖店是针对汽车的某些特定部件提供维修更换服务的门店,比如轮胎专卖店、车用玻璃专卖店等,主要以出售商品和更换为主,客户在专卖店可以获得更有针对性的高效服务。
选择时可以根据:
判断依据 | 选择对象 |
汽车在保修期内 | 经销商 |
需要更换汽车的精密部件、已停产的配件等一般市场很难提供的维修 | 经销商 |
汽车因发生碰撞而发生多个部件需要维修,或车主不太确定汽车的具体问题出在哪里 | 独立维修店或连锁维修店 |
明确汽车需要维修的部件,比如只需要更换轮胎、电池或挡风玻璃等 | 专卖店 |
问题二:修车一般的费用是多少?
修车费一般由配件费和人工费组成
AAA曾进行过数据统计,在美国,汽车维修的平均年支出在$500至$600之间。
问题三:汽车撞了,去哪里修理?
当汽车发生碰撞后,因为需要进行全面的检修来精确判断汽车损伤的部位,所以建议去经销商或连锁维修店处检修,或者是自己信任的独立维修店处检修。
问题四:汽车有机械和电子故障,去哪里修理?
当汽车有电子故障、或由电子故障引起的机械故障时,因为电子元件通常会带有汽车品牌的自有知识产权和技术,所以建议在汽车品牌的经销商或专卖店中进行维修,以获得更可靠的技术支持。
问题五:汽车轮胎需要更换,去哪里修理?
单独更换轮胎时,前往专卖店往往是最好的选择,轮胎种类比较多,且可以快速完成更换工作,同时价格,尤其是人工费相对会更合理一点,比如在Walmart、Costco、BJ`s Tire Center等,轮胎价格相差不大,人工费按照每条轮胎收取,一条轮胎的人工更换非大约在$20左右。
问题六:汽车前玻璃有划痕,去哪里修理?
与轮胎同样,当只是汽车的前玻璃有划痕需要更换或维修时,前往汽车玻璃专卖店可以得到更快的服务,比如AUTOGLASSNOW、GLASSMASTERS等,提供多种车窗玻璃型号,同时也提供不错的保修服务。
但如果是特殊型号的汽车,车窗玻璃的型号在普通维修店无法配到,就只能前往汽车经销商处购买及维修。
修车是否需要使用汽车保险?
在美国买车时,一定需要购买汽车保险,部分汽车保险中涵盖了维修险,使用汽车保险中提供的维修险可以获得很多好处,比如:
但使用保险来维修就意味着保费可能上涨,甚至可能出现下一年保费上涨一倍的情况,所以需要根据实际情况来判断是否一定需要使用保险中的维修服务。
当出现下列情况时,一定需要使用保险或联系保险公司:
当发生下列情况时,可以选择自行解决而不使用保险:
美国修车到哪里去修?
1. 机械故障,电子故障
当汽车发生电子故障或机械故障时,因为需要进行故障排查和维修等工作,所以需要在对车辆的整体情况都较为熟悉的维修处进行。
最好的选择自然是出售汽车的经销商处,当车辆处于保修期内时,可以在经销商处获得免费且可靠的技术检查及维修。
如果超出了保修期,经销商处的维修费过高时,可以选择大型的连锁汽车维修商,推荐有:
MEINEKE CAR CARE CENTERS
品牌成立于1972年,于同年开始接受加盟商入驻,扩大营业范围,目前全美拥有879家加盟维修店,品牌为所有维修店提供最专业的技术培训与服务技能培训,以为客户带来从更换机油到检修变速箱的一站式汽车维修服务。
AAMCO TRANSMISSIONS
品牌成立于1963年,于同年开启加盟店模式,扩大服务范围,目前全美境内拥有598家加盟店。品牌的主打优势产品是汽车变速箱的检修与更换,是目前业内唯一拥有相关专业知识、技术的汽车维修品牌商,为所有门店的技术人员提供最全最新的技术培训,以为客户提供最好的汽车维修服务。
CARSTAR
品牌成立于1989年,并在同年开启加盟商模式,至今在全美和加拿大已开设650多家加盟店,是北美最大的汽车维修连锁店之一。CARSTAR不仅在所有门店向客户提供最优质的的汽车维修服务,同时提供全国保修服务,为客户带来最佳的维修保修体验。
CHRISTIAN BROTHERS AUTOMOTIVE
品牌成立于1982年,从1996年开始扩展加盟商,目前全美已有185家加盟门店。品牌在所有门店设立前都会对其进行超过275个小时的专业培训,以保证所有工作人员都具有与其岗位相匹配的技术能力和水平,以帮助客户更准确的检查和维修车辆。
Honest-1 Auto Care
品牌成立于2003年,同年开启加盟模式,目前全美境内已有65家加盟维修店,是最年轻的汽车维修连锁品牌之一。Honest-1的品牌特色在于其强调环保理念,推出的Honest-1 Auto Care ESA计划专注于在所有汽车维修过程中,注重预防污染、资源回收利用、资源保护同时向客户推广环保汽车保养服务。
Tuffy Tire and Auto Service
品牌成立于1970年,从1971年开始扩展加盟商,目前全美拥有153家加盟维修店。品牌自成立起,不断引入时下最新的技术来帮助客户得到更好的汽车维修服务,同时将技术提供到所有门店,以为更多的客户提供服务。Tuffy的另一亮点在于其通常会以大多数人都能承受的价格来提供服务,所以在所服务的地域范围内获得不错的口碑相传。
MIDAS
品牌成立于1954年,自1956年开始发展加盟商扩大自己的地域范围,目前全美已有2020家加盟商。Midas的所有门店都配备有获得专业认证的技术人员及服务团队,可以及时有效地检查出客户车辆的问题与潜在问题,并给与最合理的修理建议。
2. 汽车电池更换
汽车电池的使用寿命通常在3至5年,是需要定期检修和更换的汽车零件之一,但区别于这个汽车运行系统,电池可以独立取出更换,所以当汽车的电池出现问题或需要更换时,除了去到经销商、连锁维修店或独立维修店,还可以在一些专卖店购买后更换。推荐有:
AutoZone
品牌成立于1979年,其后迅速成为北美最大的汽车零部件零售商之一,进驻多个知名零部件品牌,同时对所有员工进行专业培训,以为客户提供最高水平的专业技术服务。其提供的电池品牌涵盖中等价位至高档价位多个档位,深受专业汽车DIY人士喜爱。
Advance Auto Parts
品牌成立于1921年,1998年开始扩张,并在2003年之后一直位列财富500强公司名单中。Advance Auto Parts主营各类汽车的非原装零部件,以中等至中等偏上的价位档为主,拥有自己的仓库,不仅可以提供最新的零部件,同时也可以提供部分旧款型号汽车的零配件。
NAPA
NAPA成立于1925年,是一家零售商合作社,有6000多加门店组成,以批发价从制造商处购买零配件后分销到各门店,来帮助降低零配件销售成本,同时客户可以以更低的价格购买到自己所需的物件。NAP提供多种汽车、卡车以及商用车的电池及其他配件,型号齐全,价格总体在中等至中等偏上。
Batteries Plus
品牌成立于1988年,由电池回收和出售业务起家,产品受用范围包括手表、手机、数码相机以及汽车等,是最具针对性的汽车配件销售商之一。品牌提供的电池可适用于多种非汽车型号,价位处于低档价位至中档价位之间,是追求高性价比电池客户的首选。
Costco
作为全美最大的连锁零售百货商店之一,Costco提供多种汽车零配件的出售及安装服务,以量贩式销售模式来提供更低价格的电池,价位在低档至中档之间,并且支持购买后的安装服务,按次收费,是拥有Costco会员客户的首选。
Walmart
成立于1945年的沃尔玛,是美国最著名的零售商之一,其提供的汽车电池以性价比著称,客户可以在这里找到价格极低但品质不错的电池来更换自己出现故障或已经老化的汽车电池。客户可以通过线下门店或线上网店极为方便地购买到自己所需的电池型号。
Sam`s Club
作为沃尔玛旗下的另一家大型连锁零售商,Sam`s Club为其会员提供了超值的货品购买体验,成为Sam`s Club会员后,客户可以以独家会员价购买到大多数低于市场价的汽车电池,同时Sam`s Club还向会员提供有偿电池更换和安装服务。
3. 轮胎
轮胎和电池一样,是可以单独拆卸后进行其他品牌产品更换的汽车零配件之一。当轮胎发生漏气或爆胎时,在保修期可以前往经销商处维修,超过保修期可以前往上述的连锁汽车维修店修理,或者在上述提到的Sam`s Club、Walmart及Costco等连锁零售商处购买,通常会提供有偿更换,收费在$20/一条轮胎左右。
推荐几家不错的轮胎专营店:
Discount Tire
北美最大的轮胎经销商之一,提供多个品牌的不同尺寸轮胎,全美境内的门店内都配有超过3,000个轮胎备货,客户通常都可以在店内立即更换到适合的轮胎而不同等待调货等。所有门店的工作人员都是经过培训的专业人员,有熟练的换胎技术,可以为客户提供极为高效和可靠的换胎服务。
Firestone complete Auto Care
北美最大的品牌轮胎销售商之一,由普利司通推出,出售自有的轮胎品牌和普利司通轮胎,同时也提供一定量的其他品牌轮胎,每家门店都配备经过ASE认证的技术人员,以为所有客户提供最专业最高品质的服务。Firestone除了提供轮胎相关服务外,还提供诸如更换机油、更换电池、维修刹车等其他汽车相关维修服务。
4. 车体碰撞和喷漆
车体的碰撞维修是汽车维修中较为特殊的一类,因为其通常发生在事故之后,所以经常会设计到是否使用汽车保险来进行碰撞维修和喷漆维修。
如果使用汽车保险,则可以选择保险中推荐的维修店,根据距离来选择即可,因为通常保险公司已经完成了维修店技术水平筛选的工作。
如果不使用汽车保险,选择时就需要进行多方考量,货比三家。
5. 汽车玻璃修理或更换
作为最重要的安全防护配件之一,挡风玻璃在汽车行驶过程中,经常会因为一些碎石撞击或其他原因产生裂纹、破碎等情况,一些小裂纹虽然可以通过特殊材料来修复,但出现这种情况后,挡风玻璃,其安全防护性能会大大降低,一些州已经立法禁止修复驾驶视线范围内有裂纹的挡风玻璃,必须进行更换,同时,部分保险公司的条款也被明确要求,对于更换挡风玻璃,须提供无免赔额的赔付,所以当挡风玻璃出现裂纹或破碎时,最好的选择是前往专业的汽车玻璃店进行更换。
推荐几家不错的专业玻璃制造销售商:
Safelite auto glass
Safelite与多家保险公司合作,所以大多数客户无需担心支付问题,Safelite会自行与保险公司对接,处理支付事宜。当客户需要维修或更换挡风玻璃时,可以在其网站上提交信息,获得确认后,可在全美50个州内找到其门店,,将汽车开至门店停车场,留下钥匙,然后等待工作完成后,Safelite会通知客户前来取车,对于通过保险维修的客户,可以直接将车开走,对于不走保险的客户,取车前支付相关费用即可。
Glass Doctor
Glass Doctor是一家专业的玻璃公司,提供多种玻璃制品,不仅有针对汽车的挡风玻璃,还有家用窗玻璃、浴室门玻璃等等。对于汽车挡风玻璃维修或更换,Glass Doctor提供上门服务或门店服务,客户只需拨打电话并告知所需服务内容,Glass Doctor就会在最快的时间内做出响应,同时Glass Doctor提供24/7的服务,当客户在夜间突发状况时,也可通过电话联系来获得紧急帮助。
美国修车关键词汇
汽车维修商种类
Dealerships:经销商,出售汽车的销售商,同时提供该品牌汽车在保修期内的养护和维修服务。
Independents:独立维修店,由个人或独立品牌开设的汽车维修店,提供价格相对便宜的汽车维修服务。
Auto Repair Chains:连锁维修店,有大型商业集团开设的连锁维修店,有相对较为统一的服务标准和收费价格,对所招聘工作人员的能力水平有一定要求并会提供培训,以为客户提供更为专业的汽车维修服务。
Specialists:专卖店,针对或主营某一种汽车零配件及相关安装维修服务。
汽车各零部件
Adaptive cruise control (ACC):自适应巡航控制 ,一种先进的巡航控制系统,通过自动控制刹车和油门来保持与前方车辆的预设距离或时间间隔。
Adaptive headlights:自适应大灯,面向前轮方向的大灯,以提高转弯时的能见度。
Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)高级驾驶员辅助系统,监控车辆性能和周围环境的各种安全相关系统。当存在潜在危险情况时,ADAS 会提供各种驾驶员警报,其中一些(例如自动紧急制动)可以在驾驶员未能对危险情况做出适当反应时采取纠正措施。
Air filter:空气过滤器,一种纸或织物挡板,可从进气流中捕获灰尘、污垢和碎屑,以防止其进入发动机。
Aftermarket part:售后零件,不是由原始设备制造商 (OEM) 生产或提供的新替换零件。
Anti-freeze (coolant):防冻液/冷却液,发动机冷却系统中用于散热的液体。发动机冷却液在冬季防止结冰,在夏季提高沸点,并全年保护冷却系统免受生锈和腐蚀。
Anti-lock braking system (ABS):防抱死制动系统 ,通过自动调节制动器防止车轮抱死的系统。 ABS 可以减少在湿滑路面上的制动距离、防止打滑并在突然停止时提供更好的控制。
Anti-Theft Device :防盗装置,为减少车辆被盗机会或协助车辆找回的装置。
A-Pillar :A柱,挡风玻璃两侧的车顶支撑柱。
Automatic emergency braking (AEB):自动紧急制动 ,当汽车以过高的速度接近另一车辆或物体时,自动应用制动以防止或减轻碰撞的系统。
Autonomous vehicle (AV):自动驾驶汽车 ,一种使用先进技术自行加速、制动和转向的汽车。
Battery:电池,存储启动发动机所需电能的组件。当充电系统的电力输出不足时,电池还会为车辆配件供电,并充当车辆电气系统的“减震器”。
B-Pillar :B柱,前门后部最靠近驾驶员和前排乘客头部的车顶支撑柱。 “硬顶”汽车没有 B 柱。
Brake drum:制动鼓,安装在轮毂上的圆柱形部件,具有机加工的内表面,制动蹄压在该表面上以减慢或停止车辆。
Brake fade:制动衰减,由高制动温度引起的制动效率损失。衰减通常发生在长时间和/或重复使用重刹车期间。
Brake rotor:刹车盘,安装在轮毂上的扁平圆盘,外表面经过机加工,刹车片压在上面以减慢或停止车辆。
Brake pads:刹车片,金属背板,表面贴有摩擦材料,压在刹车盘上以减慢或停止汽车。
Cabin:客舱,司机和乘客坐的车辆内部。
Camber:外倾角,车轮和轮胎组件从垂直方向向内(负)或向外(正)倾斜的角度。通常作为车轮定位的一部分进行测量和调整。
Caster:后倾角,车辆悬架的主销轴从垂直方向向前(负)或向后(正)倾斜的角度。通常作为车轮定位的一部分进行测量和调整。
Catalytic converter::催化转化器,排气系统中的一种排放控制装置,它使用化学氧化和还原过程在发动机废气离开排气管之前对其进行净化。
Chassis:底盘,承载所有悬架和动力传动系统组件的车架。
Clutch:离合器,一种可以耦合和分离两个旋转部件的机构。对于手动变速箱,发动机和变速箱之间的离合器使换档更容易,并允许汽车在发动机运转时停止。
Cowl:整流罩,挡风玻璃底部的车身区域。
C-Pillar: C柱,后窗两侧的车顶支撑柱。在四门旅行车上,C柱位于后车门的后部,与后窗相邻的柱子成为D柱。
Crankcase (engine block):曲轴箱(发动机缸体),内燃机的最大组件。由发动机的下部组成,其中包括位于油密外壳中的曲轴、连杆和活塞。
Curb weight:整备重量,载满油箱但没有乘客或货物的车辆的重量。
Daytime Running Lights (DRL):日间行车灯,前照灯设计用于在白天工作,以提高车辆对其他驾驶员的能见度。 DRL 可以是正常强度的前照灯、降低强度的前照灯或可能包括 LED 阵列的单独照明组件。
Diesel (engine):柴油机(发动机),一种发动机设计,其中燃料由压缩空气产生的热量点燃,而不是像汽油发动机那样由火花塞点燃。柴油发动机比汽油发动机效率更高,并且在较低的转速下提供更大的扭矩。
Disc brake:盘式制动器,制动设计,其中制动片压在盘(通常称为制动转子)上以减慢或停止车辆。
Driveability:驾驶性能,对车辆操作的评估,考虑到所有系统的功能以及相互集成的无缝驾驶体验。最常用于参考在各种温度和负载条件下的动力系统运行。
Dual Clutch Transmission (DCT):双离合变速器,一种自动手动变速器设计,它使用一对液压驱动的离合器在一个轴上的奇数齿轮和另一个轴上的偶数齿轮之间进行切换。
Direct-shift Sequential Gearbox (DSG):直接换档顺序变速箱,一种自动手动变速箱设计,使用一对液压驱动离合器在一个轴上的奇数齿轮和另一个轴上的偶数齿轮之间进行切换。
Electronic Control Module (ECM):电子控制模块 ,用于控制车辆系统的具有计算能力的电子模块的总称。现代汽车有多个 ECM,它们通过车辆网络相互通信。
Electronic Stability Control:电子稳定控制 ,提供选择性车轮制动以改善车辆操控性并帮助驾驶员在某些极端情况下重新获得控制的系统。
Group number:组号,由国际电池委员会 (BCI) 建立的用于识别电池的编号,基于其电池长度、高度、宽度、端子设计/位置和其他物理特性。
High Intensity Discharge (HID) headlights:高强度放电车头灯,使用高压电离混合气体(包括氙气)的车头灯,在特殊灯泡中产生比传统卤素车头灯亮数倍的超白光甚至蓝光。
Horsepower:马力,衡量发动机产生功的能力。
Hybrid Electric Vehicle (HEV):混合动力电动汽车 (HEV),一种通过使用电动机帮助发动机推动汽车来提高燃油效率的汽车。电机从大小适中的电池接收电力,该电池在车辆运行期间使用由汽车发动机驱动的发电机自动充电。电池还通过“再生制动”充电,在滑行和制动期间将电动机变成发电机。 HEV 无法连接外部充电器,电池中包含的能量仅靠电力驱动车辆只能行驶很短的距离。
Hydrogen fuel cell:氢燃料电池,一种先进的“电池”,它使用氢和氧来发电,为电动机提供动力以推动汽车。氢燃料电池的唯一废气排放物是热量和水蒸气。
Light Emitting Diode (LED) headlights:前照灯,使用 LED 阵列提供前向照明的前照灯。 LED 前照灯提供比 HID 装置“更白”的光,但它们更具方向性,总体上产生的光可能更少。
Manual transmission:手动变速器,需要驾驶员使用离合器和变速杆换档的变速器。
Misfire (miss):失火,一个或多个发动机气缸中的燃油未能点燃,或未能在适当的时间点燃。
OE 或 OEM:原始设备或原始设备制造商。 通常是指用于在工厂制造车辆的部件,并可通过特许经销商作为服务更换件提供。
Park assist: 停车辅助,前保险杠和/或后保险杠上的超声波传感器系统,可在驾驶员车辆接近静止物体时为驾驶员提供听觉、视觉和/或触觉警报。
Radiator:散热器,一组管子和翅片,将热量从发动机冷却液传递到通过的气流中。此过程由机械和/或电动风扇辅助,这些风扇根据需要拉/推额外的空气通过散热器。
Rain-sensing wipers:雨量感应刮水器,挡风玻璃刮水器,其运行速度由挡风玻璃上的水分含量进行电子控制。
Rear view camera:后视摄像头,安装在车辆后部的摄像头,当变速箱倒档时,它在仪表板或后视镜的屏幕上显示汽车后方的图像。
Recall:召回,由汽车制造商、环境保护署 (EPA) 或交通部 (DOT) 发布的安全或排放相关公告。召回涉及必须由相关车辆制造商的授权经销商免费为消费者完成的工作。
Rough idle:粗怠速,当驾驶员的脚离开油门行驶时发动机振动或晃动。
Shift quality:换档质量,对手动或自动变速箱换档顺畅程度的评估。
Shock absorber:减震器,阻尼弹簧振动的悬挂部件。减震器通过迫使流体通过限制运动速率的校准孔来工作。一些设计将流体置于气压下,以防止或减少会降低减震器效率的流体发泡。
Sidewall:胎侧,从任一侧观察车辆时轮胎最明显的部分。胎侧包含有关轮胎尺寸、等级和等级以及制造商名称的信息。
Spindle:主轴,轮毂、车轮和轮胎安装和旋转的悬挂部件。前悬架上的主轴左右转动以使车辆转向。
Strut (MacPherson strut): 支柱(麦弗逊支柱),一种减震器,也用作悬架定位构件。大多数支柱在其轴周围包含悬挂弹簧,这种设计称为麦弗逊支柱。 “改进的支柱”将弹簧与支柱分开安装。
Suspension:悬架,轮胎、车轮、轮毂、主轴、控制臂、弹簧、支柱、减震器和相关部件的组合,当车辆在道路上行驶时支撑底盘和车身。
Torque:扭矩,发动机产生的扭转力。
Tread:胎面,在轮胎接触路面的区域内模制而成的花纹。胎面花纹旨在根据轮胎的预期用途优化牵引力。
Turbocharger::涡轮增压器,一种排气驱动的增压器,可将额外的空气压入发动机,从而燃烧更多的燃料,从而获得更大的功率输出。
Variable Valve Timing (VVT):车辆识别号,每辆车唯一的 17 个字符的“序列号”。 VIN 字符分为几个部分:前 3 个标识制造商;接下来的5个是车辆属性;校验位、型号年份和工厂代码都有自己的单一标识符;最后6个是车辆生产运行中的实际序号。
Water pump: 水泵,通过发动机、散热器和加热器循环冷却液/防冻液的泵。
Wheel (rim):车轮(轮辋),安装轮胎的位置。 车轮可以由钢或轻合金(例如铝)制成。
与保险相关
Act of God :天灾,超出人类控制或影响的自然事件。包括飓风、地震和洪水等自然灾害。这通常包含在综合保险中,不包含在责任和碰撞保险中。
Actual Cash Value:实际现金价值——大多数汽车保险只报销您汽车的实际现金价值。这是车辆在损坏、被盗或毁坏时的价值。
Additional Insured or Additional Interest :附加被保险人或附加利益——除指定被保险人外,受汽车保单保护的个人或实体(如租赁公司)。
Agreed Value:商定价值——适用于收藏、定制或古董车辆的保单,不会像普通汽车那样贬值。
Appraisal :评估——对财产价值或损坏程度的书面估计。损坏评估可由保险理算员、车辆维修专家或车身修理厂估价员完成。
At-Fault – 对事故中的损害负有法律责任的一方。
Bodily Injury Liability:人身伤害责任– 支付其他司机及其乘客的医疗费用的保险范围,直至您的保单限额。该保险还可以支付疼痛和痛苦、工资损失、康复、法律费用和丧葬费用。
Carrier:承保人——签发保险单的保险公司。
Certificate of Financial Responsibility :财务责任证明– 根据州的要求,这是一份证明已购买保险以符合州财务责任法的表格。此类表格包括:SR-22、FR-44、SR-50 或任何其他州表格。
Claim:索赔- 根据保险单条款要求或要求支付已发生的损失。
Claimant :索赔人——提出保险索赔的人。
Collision Insurance :碰撞保险– 当您的汽车因与其他车辆或物体碰撞而损坏时,可选保险。
Contributory Negligence:共同过失——一项法律原则,在某些州,如果索赔人有部分过失或疏忽,可能会阻止索赔人获得任何部分的损害赔偿。
Coverage:承保范围——保险单中提供的保护和福利。
Direct Repair Program:碰撞维修行业的一种常见做法,保险公司和碰撞维修店签订合同协议,建立业务规则、维修参数和标准化程序。
Direct Repair Shop:直接维修店– 保险公司推荐或首选的碰撞维修店,参与该保险公司的直接维修计划
Liability Insurance :责任保险——在大多数州,法律要求您购买最低限度的责任保险,
Repair Order (RO):维修订单 – 指车身修理厂用于跟踪所花费的时间、消耗的消耗性材料(如油漆等)和用于维修碰撞损坏车辆的零件的文件。也称为工单。
Total Loss:全损——当碰撞、火灾或水灾严重以至于维修成本超过车辆价值时,车辆被视为全损。
Uninsured / Underinsured Motorist Coverage:未投保/投保不足的驾驶人保险– 为您和您的车内其他乘客造成的伤害以及因肇事逃逸的司机或没有责任保险的驾驶人造成的财产损失支付(不超过保险限额)。
美国修车流程
流程一:
根据实际发生的情况决定是否通过保险来进行维修
流程二:
通过保险公司提供的合作维修商名单、网络及亲友提供的评价来初步选择维修商。
流程三:
通过网络、电话或前往门店来了解维修商的实际情况,并在维修前询问一些基本信息,包括:维修前提供书面评估内容、维修后的保修期是多久、付款政策等等,如果前往门店,可以观察下门店的整洁程度。
流程四:
将车开至或通过拖车拖至有合作意向的修车商,进行状况评估,获得报价。此时注意对与一些独立修车商合作时,评估期间应全程留在现场,以免出现“小问题检修出大问题”的情况。
流程五:
对于获得的评估报告,如果认为没有问题,则同意维修,车辆留在修车商处,待修车完毕后取回。
如果对于评估报告有意义,可以与维修商再次协商,协商失败则立即更换维修商,直至获得合理报价及维修方案后才可开始车辆的维修。
美国修车时有哪些注意事项?